物流行业分析
物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流业务的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
目前，美国物流业的经营范围包括仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务，物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心。
中国的物流产业发展尚处于起步阶段。目前，企业物流仍然是全社刽勿流业务的重点，并已开始出现专业化物流企业。大力发展第三方物流，已是中国物流业发展当务之急。2008年12月，国家海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文，正式批准设立上海西北物流园区等17个保税物流中心，进一步推动国内物流园区的发展壮大。
我国物流市场空间广阔。2009年，我国已经成为世界最大的汽车生产国和消费国，汽车产销量均超过1300万辆，从汽车零韶牛采购到整车运往销售商，整个过程需要现代物流支撑。2009年，我国家电下乡总发货量超过9000万台，家电成品及时准确地运往消费目的地需要现代物流的支撑.随着我国三网融合的进程加速，我国网络销售迅速发展起来，但是，网络销售遇到最大的瓶颈是我国第三方物流发展缓慢，不足以支撑网络销售的发展速度。
据中国仓储协会进行的物流市场调查分析:有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商，企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。
我国第三方物流市场需求主要来自以下几方面:
一是境内的三资企业。跨国公司为了最大限度也获得竞争优势，积极实行物流本地化战略，在进入中国以后一般都不建立独立的物流部门，而是选取若干专业的物流提供商，通过共配物流、设施租赁等多种形式，获得必要的物流服务，构成了目前物流市场需求的主体。
二是国内高新技术企业、连锁经营企业和电子商务企业。这些企业产品大多具有小批量、高增值的特点，对物流服务的及时性、准确性要求。
摩根斯坦利亚太投资研究组的《中国物流报告》指出:中国每年的物流费用超过2000亿美元。中国一体化的物流服务业是一个新兴的发展迅速的产业，预计未来10年内物流服收入将有20%的增长幅度。
我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率都比较低。例如，美国物流业营运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右。我国公路货运因缺乏合理的物流组织，全国运输汽车空驶率约37%。我国第三方物流企业拥有的仓库70%是普通平房仓库，现代化立体自动化仓储设施比例极低，具有冷藏、保鲜、空调功能的仓库更少。在使用的搬运工具中，人工搬运车、手推叉车和普通起重设备占到70%以上，而可视屏叉车等现代化的搬运工具很少采用。物流企业开发和使用的物流信息软件的性能水平亟待提高。
