高铁是什么？
高速铁路，简称高铁，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
高铁发展前景
从中国铁路总公司获悉，“复兴号”列车已经成功完成时速350公里的相关测试和科学评估，即将上线京沪线。目前我国高铁里程2.2万公里，其中设计建设标准达到350公里时速的达到了三分之一。今年九月京沪高铁实施新的列车运行图后，每天将有7对“复兴号”率先按时速350公里上线运营，运行时间将缩短到四个半小时。未来，具备条件的高铁线路上，也将逐步上线时速350公里的“复兴号”列车。
“复兴号”上线运营有望带来动车组招标重回高位，高铁产业链上的A股公司业绩亦有望水涨船高。
高铁龙头概念股：天马股份（002122）、北方创业（600967）、晋西车轴（600495）
高铁概念股一览：
高铁零部件：天马股份（002122）、北方创业（600967）、晋西车轴（600495）、永贵电器（300351）、太原重工（600169）、马钢股份（600808） 、晋亿实业（601002）、双环传动（002472） 、康尼机电（603111）；
铁路信息化：特锐德（300001）、世纪瑞尔（300150）、辉煌科技（002296）、佳讯飞鸿（300213）、鼎汉技术（300011）、远望谷、众合机电、卧龙电气（600580）
工程材料：时代新材（600458）、高盟新材（300200）、新筑股份（002480）、泰和新材（002254）、中鼎股份（000887）。
