中国国家领导人对高铁“出口”进行了不遗余力地推销，而国家领导人的绝佳形象也使得他们成为世界经济舞台上最富魅力的“超级推销员”。
2013年11月26日，国务院总理李克强与中东欧16国领导人在罗马尼亚议会宫共同参观了中国铁路等基础设施及装备制造展览。李克强总理在与罗马尼亚总理会晤期间，双方就决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。
2014年5月5日，李克强总理在位于埃塞俄比亚首都的非盟会议中心演讲时也向与会各国代表提出了共同发展非洲区域航空业和建设非洲高铁研发中心的建议。
在东南亚方面，中国领导人在出访时就屡次提及加强高铁方面的合作，宏大的泛亚铁路网建设也在中国领导人的推动下加速前进。此后，中方又表示参与泰国的高铁建设，并允许泰方以农产品抵偿部分项目资金。
习近平主席、李克强总理在国际场景中频繁推销中国的高铁体现的是政府对高铁项目的全面支持。可以预见，在未来的国际外交中，中国领导人还会扮演更多的推销员角色，更会全力拓展国际市场。而中国作为一个世界大国，国家领导人的宣传、服务和推动对高铁项目的对外扩张也存在着非同凡响的效果。
因此高铁将会成为中国经济格局中的一支大旗。而在股市上，以高铁板块为主的板块也将会成为股市上的龙头板块。
可见，中国高铁已经成长为中国最具潜力的核心产业，同时最近两年以来，上自国家领导人，下至各个部委，都在全力推进中国高铁产业的发展。结合中国这个庞大的高铁计划，我们可以预言，未来十年甚至更长的一段时间内，中国高铁产业将会成为中国最具竞争力和高速发展的产业。因此，我们大胆预测高铁板块将成为这波牛市的龙头板块。
目前，中国A股市场涉及高铁产业的股票接近30家，大家尤其要注意中国南车、中国北车、北方国际、中国中铁、中国铁建、中航重工、太原重工、时代新材、辉煌科技、晋亿实业和时代科技这些上市公司的股票。
