无论是在技术上还是施工能力上，中国高铁的世纪竞争力都是有目共睹的。与发达国家相比，中国的高铁也存在很多优势。
1.我们有非常优秀的建设队伍，随时都能投人到建设当中去。这是我们国家经过多年培养而集聚起来的优秀人才，他们成为中国高铁“软实力”的一大象征，也是中国高铁面向世界时的一张名片。
2.中国高铁的造价优势。中国高铁的每公里的造价一般在0.33亿美元左右，而国外建设高铁每公里成本为0.5亿美元，中国高铁与之相比存在巨大的价格优势。
3.中国高铁建设周期短，建设速度快。中国高铁的建设速度非常快，比一般的发达国家要快一倍以上，这也是中国高铁建受青睐的原因之一。
4.中国高铁的合作交易模式灵活。与很多发达国家的建设公司不同，中国高铁并不以资金交易为唯一结算模式，而是可以采取多方面灵活的交易，如资源互换、政治援助等等。
5.中国在高铁建设上有充足的经验。从2008年中国开通第一条高铁线路以来，在6年时间内，中国运行的高铁里程就超过了1. 1万公里，占到世界上高铁运营历程的50%。这种大规模、长历程的建设布局是很多国家都不具备的。
