[叶檀股市分析]机会涌现 10个国家疯狂助力！这座城市 终于翻身！
去年靠楼市昙花一现的南宁，终于要靠政策翻身了？！
5月17日，中共中央国务院发布《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，对西部建设提出了更深层次的要求。 其中提到鼓励重庆、成都、西安等加快建设国际门户枢纽城市，提高昆明、南宁、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特等省会（首府）城市面向毗邻国家的次区域合作支撑能力。 来来来，划重点了。 点到名的城市，都是往后西部发展的重中之重。 成渝西安不提，西部三个中心。 剩下的，就是一众有待提升的省会了。
今天，我们先来说说，南宁这个之前“楼市猛如虎，经济弱如鼠”的地方。
新的一年，新的政策，南宁能翻身吗
南宁这类城市，虽然是省会，但是想变得全面发展占领高地那是不太现实的。 地理位置和经济现状都是制约它发展的因素。
广西的东面是广东，虽然都是广字辈的，但是战斗力差得有点远，从广东碗里抢吃的，机会不大，不被反手捞去一大口就已谢天谢地。 上边的贵州不是自己对手，西面的云南则是跟自己半斤八两，但人家省会更胜一筹呀，6000多亿的GDP把南宁吊着打（增速也被吊打）…… 在这种不讨好的局面下，南宁不找到个响亮的名头，不整套看家本领，很难混。 幸运的是，它找到了，还不止一个。
2006年6月30日，就在第三届中国-东盟博览会上，南宁成为了这项盛事的永久举办地。 这样一个殊荣，让南宁意识到，专精当联通内陆和东盟的国际大通道，挺好的。 要知道，广西这个省份位置很特殊，是西部唯一一个及沿海又延边的地方，是华南经济圈、西南经济圈还有东盟的结合部。 这中间包含了太多合作区域，什么湄公河次区域合作、南宁-新加坡经济走廊什么的，一大把。 但讲实际点，仅仅是当这个结合部，利好似乎比较有限。 以东南沿海那些强大城市的货运能力，不管是用开的、划的还是飞的，都可以轻易绕开南宁这个通道枢纽，直接和东盟十国进行贸易。
对于它们来说，没有必要做这个中转流程。 因此比起充当内陆联通东盟的伟大通道，和东盟保持紧密关系这事儿，对于南宁自身的经济发展以及该区域与邻国的贸易稳定，意义显然更大。 这个其实在这次的西部大开发文件里也提到了，要在次区域合作中起到支撑能力。
啥叫次区域合作？ 讲的专业点，就是指在具有自然地理联系的三个或三个以上国家的相邻地域间，由政府推动的经济合作行为，可以涉及到政治、安全、环境和卫生等诸多领域。
举个例子，就是广西和东盟。 根据广西政府网站数据，截至2018年，广西对东盟市场快速增长，东盟已经连续19年成为广西最大贸易伙伴。 如此紧密的关系，南宁这个陆港型国家物流枢纽，它支撑的起来吗？ 自信点儿，没问题。
数据来源：南宁市与东盟国家进出口贸易发展情况及对策研究
可以看到，到2014年的时候，南宁对东盟的进出口贸易额已经占了整体的五分之一之多。 这一数字直接让东盟南宁最大的贸易伙伴，且民营企业是其中的主力军，从09年-14年这段时间，比重都可以维持在50%左右。 到了18年，广西对东盟进出口值位列前3位的为崇左、南宁、防城港。机电产品和劳动密集型产品为出口主力。 查了下这几年南宁的统计公报，虽然说南宁的一三产业较强，二产稍弱，和我们通常说的“强市配置”不一样，但是这不影响搞定需要出口的物品。 南宁生产的，是东盟要的，就行了。
成品糖、人造板还有电缆，都是上述机电和劳动密集型产品，增速都十分了得，出口这块儿完全顶得住。 而到了19年，东盟当广西最大的贸易伙伴到了第20个年头。南宁19年的进出口额占了全省6分之一，依旧是与东盟最紧密的地区之一。
