1.图形特征
根据经验可知，领涨个股走势能判断大盘的上涨底部。
领涨个股见底形态为箱体振荡，振荡上升通道、多重底等低位徘徊走势。
领涨个股在下跌途中无量，但在箱体振荡、振荡上升通道、多重底等低位徘徊走势中成交量出现规律性变化，在盘中领涨个股能形成板块整体效应。
此市场形成的底部为上涨底，其后势上涨的能量和高度都要比反弹底强和高。
2.机理解剖
领涨个股是市场中的风向标，代表某一时期市场内特定主力机构的策略和技法。
领涨板块和领涨个股在上涨前期经过了充分的运作，这为后期上涨提供了充足的能量和准备。大盘指数在领涨板块的推动下，其上涨力量更加强劲，上涨幅度更大。
3.操作要点
投资者应积极介入领涨个股和领涨板块。
大盘指数上涨的高度可以看高一线。
4.注意事项
请投资者仔细分辨反弹底与上涨底的异同。
5.实例
2003年是以价值投资为主题的墓金主力机构发动市场行情的年份。
市场中以宝钢为首的龙头股推动着股价不断上涨。
宝钢股份上市以后，各大主力机构采用打压吸货的方式，连续收集筹码。2001年1月-2002年5月，横盘振荡再次收集筹码。2002年6月，个股收大阳K线，放量上涨，这是拉高建仓的行为。
经过近半年时间的洗盘后，个股在2003年1月放量收大阳K线发出了上涨的标志性信号。由于该股在上涨前期股价走势明显强于同期大盘，主力机构运作充分、准备充足。根据“领涨识上涨底”的法则，我们可以预知2003年大盘指数是一轮幅度较大的上涨行情。
长安汽车在2003年度中成为深证A股中的领涨龙头股。
1998年8月-2000年4月，该股以横盘两年的时间收集筹码。2000年4月-8月，市场主力压价收集筹码难以成功，转而采取拉高建仓的方式收集筹码，期间股价放虽上涨。2000年8月-2002年10月期间，股价以整体横盘振荡走势为主。在1998年8月-2002年10月期间，整体走势明显强于大盘。这说明个股在真正发动行情上涨之前，已经做了充分的准备工作。根据“领涨识上涨底”法则，可以预知2003年指数上涨并非小幅度的反弹行情，而是一波声势浩大的上攻行情。
2002年10月-2003年度期间，该股股价不断向上拓展空间。2003年涨幅高达87%,振幅150%，这奠定了其领涨龙头股的牢固地位。同时，深证A股指数在2001年、2002年连续下跌之后步入了上涨的红盘市场。
