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据媒体13日报道，申通快递在上海开始使用氢燃料电池物流车，这是继本月初京东物流之后又一家国内物流巨头试用氢能源物流车。据了解，宜家、邮政等企业也在考虑试用。该车由东风特汽生产，单次充氢10分钟，满载续航里程达到300公里，是锂电物流车的两倍。据测算，燃料电池物流车补贴到位后，全生命周期成本较燃油车低15%，发展潜力巨大。工信部部长苗圩在俩会期间称，中国正计划推出一项新政以促进燃料电池电动汽车及相关基建。

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