1.旅游国企混改深化
上榜理由：旅游业在国民经济中地位空前提升，旅游业成为地方政府招商的重要领域，同时，国企混改浪潮愈加猛烈，未来竞争性行业的国有企业将基本实现混合所有制。两股浪潮叠加，使旅游国企混改成为行业焦点，2017年，华侨城入主云南世博旅游、云南文投、西安旅游、曲江文旅等地方国有旅游企业，创下最大规模的旅游国企混改，民营医药企业华邦健康成为丽江旅游实际控制人，开创民企掌控国内顶级旅游资源的先例。
趋势展望：旅游开发进入专业化、精细化时代，传统的地方政府主导旅游景区开发的模式，将让位于混合所有制企业开发经营的模式，地方政府出旅游资源，市场出资金、出人才、出专业能力，才能做到最大效益的开发，才能协调地方、开发商、游客等各方面利益。2018年，旅游国企混改将继续深入，一线旅游资源会越来越多的参与进来。
2. OTA竞争转向线下
上榜理由：随着线上流量红利逐渐消失，OTA的流量争夺战告一段落，竞争焦点逐渐转移到线下资源端。2017年，飞猪重金包下海达路德邮轮南北极航次，将南极游降客单价至5万元内；同程旅游推出新文旅战略，聚焦旅游目的地的打造，去创造更多文化和衍生产品，并与宁夏签订全域旅游开发战略，深入旅游资源开发层面；驴妈妈从景区门票起家，早已意识到线下资源的重要性，2017年调整集团架构，成立目的地运营集团、驴妈妈集团和旅游智慧经济集团，未来目的地运营集团将自运营50家度假酒店，100家核心景区和目的地。
趋势展望：互联网正在成为一种基础设施，OTA的线上平台本身不再具有竞争壁垒，有价值的是平台包含的流量和资源，线上流量的自然增量趋于停滞，而线下优质的旅游资源具有较大的差异性，本身具有引流功能，掌握这些资源才能带动交易额的增长。2018年，OTA们对线下旅游资源的争夺将更加激烈。
3.跨界融合加剧
上榜理由：旅游是跨界能力最强的行业，从“吃住行游购娱”传统六要素，到“商养学闲情奇”新六要素，旅游+农业、旅游+工业、旅游+购物、旅游+教育、旅游+医疗、旅游+体育、旅游+影视，旅游+地产、旅游+演出、旅游+金融，几乎国民经济的各行各业都能与旅游跨界融合。目前“旅游+”的跨界融合才刚刚开始。
趋势展望：在大的格局上，旅游与生态建设、美丽乡村、基础设施提升、新型城镇化、产业转型升级、脱贫攻坚有完美的结合点，特别地方政府推动发展方式转变、经济结构调整，为旅游业带来新的发展机遇。在小的方面，旅游与个体的消费升级息息相关，从简单的满足观光需求，到休闲放松、亲子娱乐、家庭度假、蜜月婚纱、接受教育、培养兴趣、满足爱好、陶冶情操等，旅游的功能得到极大扩展，在提升生活品质上发挥了极大的作用。目前，各种“旅游+”还仅在初级阶段，不管是大的格局，还是小的方面，仍有极大的发展空间，跨界融合的趋势还将长期持续。
4.消费升级与消费分层
上榜理由：根据国家统计局数据，2016年占城镇居民40%的中等偏上收入和高收入群体（3.16亿人口）的人均可支配收入为8450美元左右，这成为消费升级的强大动力。于此同时，低收入群体可支配收入增长放缓甚至停滞，社科院《扶贫蓝皮书：中国扶贫开发报告(2017)》显示，占农民群体20%的低收入组农户2016年人均可支配收入分别下降了4.4%。旅游作为开销相对较大的娱乐活动，随着游客收入水平的分化，将产生完全不同的消费模式和消费观念。
趋势展望：占城镇居民40%的中高收入群体，是推动消费升级的需求主体，偏爱出境游、自由行、度假、休闲、体验类等新兴旅游项目，是目前乡村旅游、出境定制游、民宿、精品酒店、温泉滑雪、研学体育、自驾游、露营地、田园综合体、亲子农庄等旅游升级项目的主要客源。低收入群体收入增长有限，旅游方式仍以性价比较高的观光、跟团为主，这类群体客单价低但基数庞大，且需求集中于热点景区或热点线路，规模效应突出，仍是不可忽视的市场。2018年，消费升级与消费分层的趋势将继续并存。
5.旅游消费研究深入化
上榜理由：长期以来，旅游行业重视资源、重视营销，缺乏对市场需求、游客消费心理的研究，原因是过去旅游供给有限，集中于自然山岳和历史人文景区。目前旅游进入大众化时代，休闲度假和体验式项目成为增量市场，这个市场供给充足，只有满足游客需求的产品，才能在市场上存活。
趋势展望：旅游需求研究不足还有一大原因是，旅游数据统计存在较大困难，数据准确度不够，难以进行深入研究和分析。目前OTA的持续做大，使消费端大数据容易获得，数据获取更及时、更准确。2017年，携程、飞猪、同程、途牛、驴妈妈、蚂蜂窝均发布多份旅游消费情况报告，为分析市场行为以及消费者行为动机提供支持。2018年，消费端大数据将更加丰富，大数据分析能力也将加强，旅游业在市场需求、游客消费心理研究等方面落下的课程，将逐渐被弥补。
6.自驾游市场扩张
上榜理由：2017年6月，国家旅游局出台《自驾游目的地基础设施与公共服务指南》，这是首部关于自驾游目的地建设的全国性文件，对自驾游的概念和内涵界定，包括自驾游、风景道、驿站、驻车观景台、自驾游目的地、自驾游基础设施、自驾游公共服务等。该政策强调自驾基础服务体系和信息保障，强调区域资源升级和自驾文化氛围营造，要求各地在土地规划、道路交通、旅游规划、目的地宣传等方面，针对自驾游客的需求进行优化，某种程度上，这意味着中国自驾新时代的到来。
趋势展望：自驾具有便捷、舒适、自由等优点，是发达国家最主流的旅游方式，2017年中国乘用车保有量约为1.9亿，近2亿户高收入家庭是自驾游潜在消费群体。针对自驾游的市场配套正在快速完善，风景道、景观公路进入旅游规划，OTA上线自驾游频道，针对自驾的住宿服务露营地、帐篷酒店等快速布局，自驾游信息、线路指南、全程道路保障、线上社区等逐渐完善。不仅如此，新能源汽车分时租赁和落地自驾游是完美的结合，在2017年，多家新能源汽车租赁商大力布局“飞机+自驾”、“高铁+自驾”，解决长线自驾用车不便的缺点。2018年，自驾游市场的扩张趋势将进一步确立。
7.中西部旅游资源升值
上榜理由：我国优质旅游资源集中于中西部地区，此前中西部地区的交通条件滞后，成为旅游开发最大的制约因素，目前这个制约因素正在被清除。2017年中西部十省份公路、水路交通投资总额超过万亿元，尤其是新疆，完成2006亿元交通投资，相当于2016年的5.6倍，增速、规模均居全国之首。铁路方面，中西部地区也获得了明显的倾斜，从2012年到2017年底，我国中西部高铁营业里程，从2012年底的0.3万公里增加到2017年底的1.3万公里，增长了3倍多，在全国高铁路网中占比超过半壁江山。
趋势展望：中西部地区地广人稀、旅游资源丰富，此前受交通制约，旅游资源价值未充分挖掘，如今国家投入重金，短短几年间使交通条件大幅度改善。此外，“一带一路”国家战略的推进，也将使中西部地区经济活力提升。2016年全年，西部地区完成旅游投资3737亿元，占全国比重为28.8%，同比增长37.7%，高于全国增速。2018年，中西部地区旅游资源潜力将进一步被挖掘。
8.创新成行业驱动力
上榜理由：旅游进入创新引领时代，新业态、新玩法、新模式层出不穷。2017年，赛事旅游、VR主题公园、低空飞行、狩猎旅游、极限运动等各种新颖的旅游业态均取得较大进展；旅游直播、帐篷营地、集装箱酒店、带上无人机去旅行等创新玩法也吸引不少拥趸；故宫淘宝一年卖出10个亿，亚朵酒店搭配网易严选，袁家村城市体验店遍地开花，不少旅游企业大胆尝试新商业模式。
趋势展望：一方面，旅游随着市场需求扩张和政策引导加强，对资本和人才的吸引力增强，越来越多的新玩家看中旅游业前景加入其中，为行业带来新的创意和动力。另一方面，旅游大规模、大范围的跨界融合，也必然倒逼行业开辟新路径和新模式。
9.冷门海外目的地走俏
上榜理由：2017年中国与瑞士推出“中瑞旅游年”，与丹麦推出“中国丹麦旅游年”，与哈萨克斯坦的“中哈旅游年”、与东盟的“中国-东盟旅游年”各项活动相继展开，签证条件放宽、直航增加、中文服务等一系列利好下，与上述目的地国家出游人次提升明显。此外，中国与“一带一路”国家加强合作，北非国家摩洛哥、突尼斯相继宣布对华免签，带动北非旅游热；东欧国家波黑、塞尔维亚对华免签，成为首批全面对华免签的欧洲国家；2017年前9月，共84万中国游客赴俄罗斯旅游，同比增长24%；飞猪推出芬兰极光专线、极地旅游，带火传统的冷门目的地芬兰和南北极。
趋势展望：中国游客基数大、消费能力强，已成为各国政府争抢的对象，纷纷出台优惠政策，截止至2017年10月底，中国已与134个国家缔结互免签证协定，前往这些国家短期旅行无需事先申请签证。同时，航空公司加大开拓国际航线，2017年已与一带一路43个沿线国家实现直航，其中每月均有定期直飞航班的沿线国家有40个。优惠政策和便捷交通使此前相对冷门的目的地快速升温，2018年这个趋势将持续。
10. “黑科技”应用更为普遍
上榜理由：长期以来，旅游业是智能化、信息化程度相对较低的行业，但近两年，这个情况正在快速改善，大到目的地大数据监控与指挥平台、智慧景区、智慧酒店、VR、AR沉浸式娱乐项目，小到智能导览系统、带碎裂特效的玻璃栈道、生物识别电子门票、酒店机器人、AI客服、智能翻译机等，越来越多的黑科技正在使大众的旅行变得更便捷、也更时尚。
趋势展望：物联网、大数据、虚拟现实、人工智能……这些最火热、最炫酷的科技，正在争先恐后的进入旅游业，为旅游业赋能。究其原因，是由于旅游业有极其丰富的应用场景、极强的跨界能力以及庞大的产业规模，不管什么样的新技术，都能在这找到足够的施展空间。2018年，将有越来越多的黑科技的涌入，为游客带来更新颖、智能的体验和更高效、更贴心的服务。
