低位指的是股价经过一定时间的调整，绝大多数技术指标已经在低位运行，也是指股价的绝对涨幅不高；巨量指的是与最近一段时间的成交量比较近期较大的成交量；阴线，当天收盘是阴线。
一般来说，出现巨量阴线的话，该股是不会被看好的，但是仔细分析就会发现：既然已经有了一段时间的调整，为什么在调整末期出现了低位的巨量窄幅阴线，这值得投资者思考。
以宁沪高速(600377)为例(见图1)，该股自2005年3月9日走出了阶段性新高6.18元，接下来在第六天和第七天都出现了长长的下影线，在第八天也就是3月18号，该股5.90元低开，一度冲高前一天的高点5.95元，之后展开了两个小时的横盘。下午开盘后该股曾经下探5.85元，没有抛盘又拉上来。下午开盘没多久，分时的小平台上放量对倒，之后展开下跌，10分钟就将股价砸到5.77元，明显有成交量放出，当然在其中对倒的量肯定占绝大多数。几十分钟后拉上来后，也曾有一些大单子。在这个地方出现较大的成交量，肯定会有部分胶户害怕继续下跌而抛出筹码。全天换手5.92，振幅3.04%。
图1宁沪高速
在3月21日，宁沪高速(600377)在前一天血雨腥风巨量阴线后5.79元低开，之后上行到5.88元开始横盘。下午13:06-13:10该股出现对倒的大单，虽然股价没有大幅度上涨，但均价线已经明显上翘。这个时候需要引起投资者的特别注意。前一天窄辐横盘对倒后出现了下跌，全天换手较大，也就是说，3月18日主要是主力自拉自唱，这同时也说明主力不是在出货，而是在利用巨量阴线洗盘，也可能是主力倒仓。主力在大动，而股价还没有动，这个时候是参与第一单的好时候。买对了，可能说是地板价；即使买错了，也不会造成巨大的亏损。13:11后该股连续出现大单，股价已经向上，说明主力已经开始向上行动了，此时是加仓的绝好机会。
低位巨量阴线多出现在主力高控盘的个股上，如果能够在出现低位巨量窄幅阴线的次日，在股价向上突破的早期介入，短线利润将十分丰厚。
在实际操作中，投资者可以结合以下几点共同研判，以提高操作的准确率。
1)必须有重要技术位置做支撑。
2)发现异动后加以跟踪，在主力向上行动的第一时间时候跟进。
3)定好止损，投资者必须在跌破启动阳线的时候止损。
实战锦言
一般来说，当主力尚未准备拉抬股价时，股价的表现往往很沉闷，成交量的变化也很小，此时研究成交量没有实际意义，也不好断定主力的意图。但是，一旦主力放量拉升股价时，主力的行踪就会暴露。此时研究成交量的变化就具有非常重要的实际意义，此时，如果能够准确地捕捉到主力的洗盘迹象，并果断介入，往往能在较短的时间内获取非常理想的收益。
