最近被吉利李书福入股戴姆勒的新闻刷屏了，又有最新消息说，奔驰母公司戴姆勒正在重组公司组织架构，并计划分开上市，这是怎么一回事呢?
这篇文章，我主要给大家介绍下戴姆勒架构重组是什么意思?重组的原因和影响是什么?以及对吉利汽车的收购有什么影响，这三个方面给大家科普一下。
戴姆勒组织重组是什么意思?
戴姆勒目前旗下分为5个板块：梅赛德斯-奔驰汽车、戴姆勒卡车、梅赛德斯-奔驰货车、戴姆勒客车和戴姆勒金融服务。而本次调整之后戴姆勒将调整为3家独立的公司分别是奔驰乘用车（轿车和厢式货车）、奔驰商用车（卡车和公公汽车）、奔驰金融服务三家公司。
据悉，目前戴姆勒CEO 蔡澈（Dieter Zetsche）和首席财务官Bodo Uebber已经确定了初步的改组方案，并计划在2019年的公司年度大会上确定最终的改组计划。
戴姆勒组织重组的原因和影响是什么?
戴姆勒目前的市值是792.7亿美元（与国内百度市值相当），在汽车行业来说，已经可以傲世群雄，但以其体量和市场认可度来看，普遍认为是被严重低估了的，因此将自己的业务分拆成三个独立的业务板块，并分开上市，将有助于戴姆勒整体市值的提升，也应该是本次重组的主要原因。
另外，据戴姆勒最新公布的发展规划，到2020年戴姆勒要成为世界第一制造商，在2017年《财富》500强中，戴姆勒以1695亿美元的营收，位居汽车类公司第三名（丰田、大众前两名），但为了保证自己战略目标的实现，进行一些改革也是必不可少的。
话外:这次改革对吉利有什么影响呢
话说肯定是好的影响了呗，目前吉利李书福以9.69%的股份，成为戴姆勒第一大股东，戴姆勒本次机构改革如果顺利的话，对于吉利来说，势必也是一大利好。
目前，吉利李书福已经前往德国戴姆勒公司，洽谈具体的合作事宜，我想关于本次戴姆勒机构改革，李书福也会有一定的话语权，他将在这一过程中将扮演什么样的角色，我们拭目以待。
