计算机设置
在第5章，我谈到风险管理。本章着重强调一些你能够控制的硬件保障问题。
显示屏要大
我交易用的计算机是20英寸屏幕的苹果iMa。电脑。我下一步要升级到24英寸屏幕.这样可以看到大量的信息，你也确实想看尽可能多的信息。如果你用笔记本电脑开始交易，或者别的小屏幕电脑，你在给你自己设置障碍。
这或许看起来像一个不太重要的问题，但它确实是一件你必须经历才知道的事情。其中的差别就像粉笔和奶酪。
好的一方面是显示器只是需要你花一点小钱的设备组件。你的电脑没有必要超级快，或者具有多余内存、超大硬盘、高端显卡或者别的什么花哨功能。一台普通电脑和一个可靠的宽带连接就足够了。
当电脑突然崩溃……
在紧急关头你有一台备用电脑的确是很有用的。电脑不会经常崩溃，但是如果你在一个紧要关头确实电脑崩溃了.你可以在备用电脑上立刻打开你的交易软件，你将会感到莫大的安慰。
为了防止出现意外紧急情况，要确保你手边就有经纪商的电话，一定要是手写的。如果是仅仅存储在电脑的通讯录里，在电脑崩溃的时刻，你怎么能看得到。这样在出现最坏情况的时候，你可以电话查询和委托交易。
功保你的经纪商提供这种服务，而且电话礴宾能打拜进去，并有人接听!
网络预防措施
在备份这个方面，我的经历是网络连接失败比电脑硬件损坏更常见。没有互联网连接的危害就像电脑硬件出现问题一样，而且备用电脑也帮不上这个忙。再次提醒，最后一招就是打电话给你的经纪商。但是提前准备一个备用的网络连接方案是一个非常好的方法。
我的备用方案是另一家互联网服务提供商(ISP)提供的廉价拨号连接。我时不时地求助这种网络连接，它证明了这是一个非常值得的投资。
如果你不喜欢拨号连接，另一个替代方案就是3G无线宽带连接。作为一个备用方案，你不需要太高的下行带宽。
另外一件事:调制解调器(上网猫)有时候也会坏掉。我希望交易者有一个ADSL宽带连接有线猫，或无线猫，在家里可以允许两台机子上网。如果你有了这个，我建议你保留一个旧的上网猫，一旦无线猫不能连接，你可以直接把它用上。
很自然，你所有的电子设备都应该插入一个具有浪涌电压保护功能的接线板，尤其是你有可能碰到雷暴雨天气。这纯粹是常识。
备份流程
这些设备问题偶尔才会发生。这正是你需要进行备份演练，并做好备份记录的原因。因为从你设置好你的备份到这些事情发生，或许已经几个月过去了。你应当问自己的问题包括:
.你把经纪商的电话号码写在哪里了?还有你的交易账号，以及你需要在电话上证明自己身份的信息。
.你的备用上网猫是否已经用正确的密码设置好?为的是你能够即插即用。(如果你不得不联系你的ISP寻求帮助，你没有时间去听那些客服电话的音乐。)
.你的备用电脑是否更新了行情软件和交易软件的最新版本?
.你是否记得在备份电脑上保存自己工具的最新版本，比如交易计算器?
当遇到最坏的情况时，自己的目标是在几分钟内启动备份程序。即使那样你会发现你的心跳已经加倍了!
你可以做的最好的事，是在收盘后，演练你的备份流程，模拟应对各种问题，把小问题解决掉。
交易这件事都是由于承担已经计算过的、实实在在的亏损风险才实现了最终的利润。当你的交易单入场时，你不得不承担风险。但是，为什么要承担这些因设备问题而产生的不必要的风险呢?一台备用电脑、一个备用上网猫以及一个廉价的替代_七网方式究竟值多少钱呢?稍微计划一下，不需要花太多钱，你就可以从根本上消除绝大多数设备问题和网络风险，赶快做吧!另外不要忘了大屏幕的显示器，它会让一切焕然一新。退出交易检查表
这或许看起来像一个非常平常的事情，而且这并不牵涉到电脑设置和网络配备。但是这么多年交易后，在我如何退出交易软件这个问题上.我已经变得非常多疑和妄想。
就像在开盘前，我有一个检查表要一一对照查看，以确保交易计算器上的所有信息完全正确。当我退出交易软件时，我准备了一个相似的检查表。
1.我检查持仓状况，以核实没有任何持仓。我是一个日内交易者，在我结束交易时，我不想要任何持仓。我核实没有任何未成交的交易单。为了加倍确保，我执行“取消所有交易单”命令。
4.我再一次核实我账户上没有显示任何持仓。只有这个时候我才关掉交易屏幕。
所有的这一切或许看起来像是太夸张了。确实，如果每一件事都已经按照计划做完，没有必要再执行这些戒备措施。然而，偶尔有时候事情没有被完全按照计划做完。你或许太仓促，犯了个错误。
就是在这些时候，你或许发现交易软件里还有一个没有被取消的交易单，而这个单子被你完全忘记了。或者你可能认为你已经平掉所有的仓位，但却发现因为一些特别的原因.你并没有平仓。或许你做多4手合约，在一阵慌忙混乱之中，只平仓2手，错误地留了另外2手。这些事情偶尔发生.结果.第二天登录后，发现自己处于一个不想要的交易当中。让人郁闷的是，这个单子已经产生了相当大的亏损。
为了你的自身安全，对于退出交易系统，制定一个“腰带加背带”的安全策略，确保每次退出前必定执行它。把自己想象为大型喷气式飞机飞行员，在起飞和降落前都要进行检查。
