2009年3月，中国国防部部长梁光烈会见日本防卫大臣洪田靖一时表示，中国不能也不会永远没有航空母舰，中国拥有广阔的海洋国土，守卫责任重大，而航母是海洋防务的重中之重。这是中国军方高层首次公开正式地作出关于航母的表态，也由此带动了资本市场中与航母息息相关的船舶板块整体上涨。
自主建造航母是中国海军几代人的梦想，1930年，中国国民党第一次提出了要建立中国航母的计划;1937年，中日江阴海战惨败后，国民党海军上将陈绍宽再次提出建造20艘航母的计划，可是由于各方原因都未能付诸实践。
1998年，一家中国公司购买了苏联的废旧航母“瓦良格”号。2002年3月3日，“瓦良格”号航毋正式抵达大连港后，即开始了改建工作，直到2008年年底，中国国防部开始披露有关航母的相关信息，使得中国第一艘航母成为近年来持续升温的焦点话题。
2011年8月10日，中国航母平台进行出海航行试验;2011年8月14日“瓦良格”号的首艘中国航毋平台早上10点从海试海域回到大连.至此，我国航母平台首次出海航行试验顺利结束。中国已成为世界上第十个拥有航母的国家。
拥有航母绝不仅意昧着中国海上国防力址的极大嘟虽，同时也意味着一个十分广阔的市场。
从中国配置“瓦良格”号航母战斗群的成本.以及5-10年内作战系统的改进成本来看，保守预计“瓦良格”号航母在全寿命期间的市场价值在3000-40(x)亿元。按照机构估计。单就改建“瓦良格”号的费用.就已达到印亿美元左右。类比俄罗斯为印度改装4万吨级“戈尔什科夫”号航母的29亿美元价格.预计中国续造.‘瓦良格”号及安装各种设备费用起码需25亿美元。另外，瓦良格号航母作为训练舰将配备24架战斗机及其他类型飞机，预计为15亿美元，而舰艇编队费用保守估计为20亿美元。这是一个新买来的大蛋糕.有待众多军工企业分享，毋庸置疑，船舶制造企业会是其中的最大受益者。
