老张投研:老张又被主力盯上!
还是核心资产
市场继续回暖,但资金重新回流核心资产,老张池子表现亮眼,核心成长品种全面爆发。
老张其实近期一直强调,要趁调整低吸优质核心筹码,在1月29日《2月初,有事发生!》一文中,再次强调,不乱动,市场回暖,依然是大块头,要赚自己能力圈之内的收益。
纵观市场,今天有两个核心品种格外亮眼。
第一个就是比亚迪,今天大涨超8%,股价再创新高,市值超7000亿。
在1月26日《汽车缺芯,危机蔓延!》一文中,老张深度解读了汽车行业芯片紧缺状况,并重点强调了比亚迪车载IGBT的领先优势。
在1月27日《新股民都知道的事!》一文中,再次提到比亚迪解禁的影响以及高端新品的推出,并提出低吸优质机会。
行业景气度提升,比亚迪的核心优势再次被资金推崇,而就在刚刚,比亚迪“刀片电池”已获现代汽车集团定点,并已成立现代项目组,预计明年开始供货海外。
向海外供货,这个就更牛了。
第二个就是中国中免,今天大涨超8%,股价再创新高,市值达6000亿,这个稀缺龙头优势老张也是多次解读。
就在昨天《解读俩公司!》一文中,再次强调了中免的无敌模式,并且很早就开启了估值切换。
从最近的比亚迪以及中免来看,老张感觉又被主力资金盯上了,哈哈,开玩笑。
从市场整体来看,春节前后还是可以稍微乐观一下的,外部基本没什么利空,北向资金今天净买入32.81亿元,为连续三日净买入,核心资产继续被追捧。
所以,追热点、追概念炒作老张可能不在行,但专注景气度高的核心优质品种,找到公司强大的核心优势,老张倒是有一定积累。专注自己的能力圈,保持定力,持续打开投资视野就够了。
固态电池
前段时间,蔚来在一年一度的NIO DAY发布,2022年ET7将装配固态电池,能量密度大幅提升,新车续航里程将超过1千公里,一下子惊爆市场。
那么固态电池到底是什么?
在固态离子学中,固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。固态电池一般功率密度较低,能量密度较高。也就是说,固态电池是将传统的新能源电池中的液态电解质替换为固态,也同时提升了电池容量。
固态电池的优缺点!
第一个就是高安全性好,固态电解质比液态电解液的燃点高很多,不易燃且不会发生流动和渗漏。
第二个是提升能量密度,全固态不需要隔膜、用固态电解质取代电解液,采用比容量更高的正负极,理论能量密度比液态锂离子电池更高。
正是以上两个优点,让固态电池有望成为动力电池的主流发展趋势,也是必然,因为安全性和续航里程一直是困扰新能源汽车发展的重要因素之一。
但固态电池也有缺点,现在来看主要就是技术还不成熟,原材料成本很高。
另一块就是大家关心的固态电池的商用时间。