股市与太极
股市太极是生两仪，一阴、一阳。阳里有阴，阴里有阳。阳极变阴，阴极变阳。阴阳互动股市才有生命，涨涨跌跌才有活力，才能生生不息。市场永远是正确的。市场又是瞬息万变的，所以要随时做调整，不能一成不变。做死多头不可，做死空头更不可。只能做滑头，要圆滑，要圆通。
太极图就是圆的，就是告诉我们做人做事要圆通，轮胎是圆的告诉我们，圆的才能运行自如，方的寸步难行。股市可以预测一下，但不能局限在里面。每个人的水平是有限的，在水平之内是可控的，叫尽人事，操之在我。水平之外是不可控的，叫听天命，操之在天。技术越高的人，掌控能力就强，在股市就能运行自如，但不可能完全掌控。而技术差的，涨不知为何涨，跌不知为何跌，只能听天由命了。
股市太极理论的核心是：三面四象五行问天，其中四象是“少阳、太阳、少阴、太阴”，考虑到阴阳其中间过渡由于时间较长，可以加上中阳和中阴两个辅助象，这样一来就是六个象：少阳、中阳、太阳和少阴、中阴、太阴。
1、上涨段：上涨为阳，少阳、中阳、太阳三个象。
股市太极理论上涨段3个象，与波浪理论上升段5浪相互匹配，如下图所示。从图中可以清晰地看出，少阳为1浪，中阳为3浪，太阳为5浪。
2、下跌段：下跌为阴，分：少阴、中阴、太阴三个象，与波浪理论相比较，有下面的特点。
少阴：为调整A 浪；
中阴：为B浪；
太阴：C浪。
当然这也是一种大致的划分，具体操作起来如何正确运用，也有一个变异的问题，我们不可以认死理，要根据实际情况来灵活运用，但是不可否认“股市太极理论”在判研大盘的涨跌大趋势时非常有用的理论。
股市太极理论与波浪理论的比较优势
1、股市太极理论有：有两个神奇的“鱼点”，它是大盘变盘的两个重要信号，这也是太极讲究平衡的形态特征（阳极一阴生，阴极一阳生）；
2、波浪理论涨为5浪，跌为3浪，大盘总体来说是涨的，可以涨到100年。股市太极理论则更强调阴阳均衡，当然这里讲均衡也绝对不是说涨多高就会跌多深，主要是强调人心在交易中的变化趋势。
股市太极理论与波浪理论
总的来说，股市太极理论与波浪理论有相通之处，也有不同的地方。无论是艾略特的波浪理论，还是索罗斯的反身理论，都讲究投资人的心理因素。南湖山人“股市太极理论”四象（外加二个辅助象）更是人心涨跌的集中反映。如果投资者再从心理上进行一定的修炼，有机会再研读南湖山人的“股道阴阳”一诗，它是股市交易中的无上心法，强调“心股合一”。谁能认真学习掌握股市太极理论，谁也能按股道阴阳的要求来修行，无疑谁就是股市投资大师。
“磁悬浮”形态：
图1
图2
把K线图放大（图2）,看到A至B是“上升中继坨”,股价在这10个交易日的“休息”后,又有了上升的动力；以后五连涨停,近三个交易日的K线悬空,就像 “磁悬浮”列车。这种列车高速运行时,轮子是不碰到钢轨的。最近三日三根K线,就是“磁悬浮”形态,怎么跌得下来？成交量柱体图呈“两阳夹一阴”
“多方炮”,成交量没放大,但股价能涨,这是高度控盘的特征,并没有出货的痕迹。因此可判断,该股还会涨,就是踩紧急刹车,强大的惯性也会涨一段路。
图3
图4
图5
小结：
一只股票如果在突破的时候或者上升过程中出现跳空缺口,这一定是庄家行为而不是散户行为,但通过观察跳空之后股价的表现,就可推测出庄家后期的运作方向,如果它能把跳空缺口保护住,不要回补,这就是说他并没有出货,否则他的出货加上散户的抛出,一定会回补缺口,所以我们对这个跳空缺口是很重视的,只要不回补,股价能够缩量悬空在那里,就好像飞碟一样的悬空在那里,这是庄股控盘的标志之一,一旦后期向上突破,就还有惯性上升行情！
“跑道坑”形态：
跑道坑UP与量坑UV
问：在机场的跑道上好像没见过【坑】,此乃何讲？
答：我们只是用飞机起飞时的一些过程,来想象股价启动时的情景,以便加深理解和记忆。
在跳高运动员的跑道终点有一块起跳板,运动员将在这里用力下蹲,增加跳高时的爆发力。此时起跳板承受很大的压力,久而久之,起跳木板中间会磨损出坑。飞机在经过滑行和加速滑行后,当其离开地面前对跑道会呈现很大的压力,所以在跑道的尽头,我们可以看到飞机轮胎留下的黑色的痕迹。跑道尽头是绝对不能有坑的,因为人们在铺设跑道时已经预先使用较好的材料或工艺,增加了跑道的强度,称为【预加强】。
股价在经过【滑行】和【加速滑行】后,在准备【离开地面】前,庄家往往会进行最后的【震仓洗盘】,以期最后赶走跟风盘。于是股价会有下跌。
图1
上图的价坑很浅,还不算坑人的。然而大部分庄家不会如此善良,他们会在股价拉升以前来一次大力度的【震仓洗盘】,于是留下一个很深的【UP】,这时候【价坑】的【坑】字,就是坑人的【坑】。
【价坑】的力度可以衡量,一般以【UP】底部是否击穿60日平均线为标准,下面这只股票的【UP】底部就击穿了60日平均线。见（图73-2）所示。
图2
图3
图4
图5
总结：
（1）跑道坑【UP】与量坑【UV】是股价进入飞行线滑跑到末端时的重要特征,之后就离开地面,加速上升了。
（2）回档越浅的【UP】才越显强势,以不跌破60日平均线为好,跌破过深的需要多观察一段时间,最好等股价重新爬上60日平均线再寻找机会买进。
（3）对于构筑【UP】、【UV】的股票有三个买入点,第一个买入点是坑底量芝麻区买入点,该点位价位较低,但需要参与一段时间的盘整；第二个买入点是股价突破价坑上沿高点连线时买入,这个买入点由于股价已经重新爬起,有一定的稳定性；第三个买入点是股价突破跑道上轨或高点水平T线买入点,这个买入点由于确认了升势,避免了参加盘整,节约了时间,买入后股价即开始拉升,是最经济的买入点。
世人皆为涨跌苦，唯有线图最清楚
在股票市场里，风险是要自己承担，而获利当然也是自己享受。如何享受获利？如何承担风险？只在买卖之间。买进然后持有，似乎是获利的不二法门。当然，买到下跌股或者是不涨股者除外。
买卖之间其实平淡无奇，鼠标一按就解决了，问题是决定做上面的动作之前，你的决策过程，恐怕不是平淡无奇的，它是你对公司基本面的了解，它包括你对股价的预期，它当然也需要很多技术面的佐证，然后，在你认为最适当的时刻按下快门。
什么时候是最适当的时刻？不计较最低点，不计较最高点，重要的是安不安全。可以防守的点，看得见就是安全，看不见就是危险。不信，一样的砖头摆在地上和摆在悬崖边，你站在上面看看，这样你就知道什么叫做危险。
现 在的盘，安不安全？分线级数的下杀对短线客来说可能是重挫，分线级数的上涨也可能是喷出，但是对长期投资的人来说呢，也不过是小小的涟漪。所以安不安全完 全在你的机制和你的认知。以本人的方法来看，短、中、长都还没有立即的危险，但是要我买进，现在...还不够安全。买卖之间真的很难拿捏吗，也未必，专心 看图，时间到了它自然会告诉你。
能经受住折磨才能获利
市场每天涨停的股票到处乱飞，可偏偏就是没有自己的，看到这幅每天出现的画面，众多投资者不禁心生烦躁，其实大家的心情都一样，谁不想买完的股票就一飞冲天，连续涨停呢？但现实残酷，真正买完立即就涨的股票只能是运气，就像守株待兔一样，没有持续性！
在股票市场股票的形态不过是三种，一种是长期横盘滞涨的，一种是不断展开下跌的，第三种是不断上升的，谁都希望买到即将展开上升的股票，殊不知没有前二种状态的铺垫，哪有第三种情况的出现？
其实谁都知道市场是一场零和游戏，不创造任何价值的结果就是一场击鼓传花的游戏，在这场游戏开始前，各方面要进行各种准备活动，这种准备活动就像礼花升空一样，美丽的瞬间背后是辛苦的加工制作，运输，零售，再点燃，才会有升空的美丽！
具体到证券市场，投资者享受坐轿的快乐，不要忘了抬轿的辛苦，为什么主力要疯狂拉升股价，难道他不知道风险二个字吗？非也，主力比谁都知道控制风险，但投资者要知道大幅拉升的背后是主力早已将筹码吃的快要撑破肚皮，大部分的筹码已经控制在手上，他拉的是自己手中筹码的上升，与此对应的是大多数投资者手中早已将筹码交出，此种背景下股价才会出现拉升。逼迫投资者交出筹码的方法只有二种，就是下跌和长期的滞涨横盘，可以讲，看着那些暴涨的股票。在这之前该股都会有一个漫长的横盘或下跌过程，经的住折磨的投资者才能换来日后的暴涨的收益！
