凯恩斯：8.11早间要闻评论要闻
1.我在碳达峰、碳中和目标的推动下，氢燃料电池技术高速发展。但这还不够，多家商用车企正在解锁氢能源的另一种利用形式——氢气发动机。记者从工业和信息化部获悉，该部将支持发展零碳排放的氢气发动机，下一步还将积极配合相关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
点评：氢燃料电池将是另外一个发展方向，未来也是新能源汽车的重要选择，至于哪一个技术路径最先走出来，这还很难说
2. 住建部：城市更新行动中不得大规模、短时间拆迁城中村等城市连片旧区
住建部就《关于在实施城市更新行动中防止大拆大建问题的通知(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿提出，严格控制老城区改扩建、新建建筑规模和建设强度，原则上更新单元(片区)或项目内拆建比不宜大于2。不大规模、强制性搬迁居民，改变社会人口结构，割断人、地和文化的关系。不大规模、短时间拆迁城中村等城市连片旧区，导致住房租赁市场供需失衡，加剧新市民、低收入困难群众租房困难。
点评：这是对基础设施建设的步骤进行干涉，不能大面积拆除了
3. 乘联会：支持新能源汽车加快发展是重大机遇
2021年7月乘用车市场零售达到150.0万辆，同比2020年7月下降6.2%，而且相较2019年7月增长1%，2020年下半年的高基数压力体现。7月零售环比6月下降4.9%，与历年的平均月度环比增速是相对正常，剔除异常因素后是较好的。7月新能源乘用车批发销量达到24.6万辆，环比增长5.1%，同比增长202.9%。1-7月新能源乘用车批发133.9万辆，同比增长227.4%。7月新能源乘用车零售销量达到22.2万辆，同比增长169.4%，环比下降3.2%。1-7月新能源车零售122.9万辆，同比增长210.2%。与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐。支持新能源汽车加速发展，必须要了解如何挖掘国内市场潜力。目前汽车是国内唯一普及率偏低的家庭工具，目前全国2.9亿辆车，千人汽车保有量200辆，且千人乘用车保有量不足170辆，百户家庭普及率不足50%，还有一半家庭没车，其潜力巨大。
点评：新能源汽车的销售还是相当可观的，未来高增长仍然 还是值得期待
4. 银保监会：二季度末商业银行累计实现净利润1.1万亿元 同比增长11.1%
8月10日，银保监会发布2021年二季度银行业保险业主要监管指标数据。2021年上半年，商业银行累计实现净利润1.1万亿元，同比增长11.1%。平均资本利润率为10.39%，较上季末下降0.89个百分点。平均资产利润率为0.83%，较上季末下降0.07个百分点。
点评：银行的利润增长也是在正常范围之内，保持了两位数，已经是相当不错的表现了
5. 发改委：鼓励发电企业自建储能或调峰能力增加并网规模
8月10日，国家发改委发布了《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》。《通知》显示，鼓励发电企业自建储能或调峰能力增加并网规模。在电网企业承担风电和太阳能发电等可再生能源保障性并网责任以外，仍有投资建设意愿的可再生能源发电企业，鼓励在自愿的前提下自建储能或调峰资源增加并网规模。对按规定比例要求配建储能或调峰能力的可再生能源发电企业，经电网企业按程序认定后，可安排相应装机并网。
点评：这对于发电企业 ，特别是自用发电企业来说，有多余的电能可以并网销售了
