1、新能源汽车周末继续引发关注。
周五媒体报道称，特斯拉将在上海超级工厂内国产第三款车型，价格或控制在16万左右。
斯拉周五晚在美股也是大涨超7%，总市值突破8000亿美元，马斯克的个人净资产也飙升至2100亿美元。
新能源汽车和军工两条主线又要爆发！
周六，特斯拉中国否认推16万元新车。
随后，又有国外媒体报道，关于特斯拉上海超级工厂的一份环评文件暗示，特斯拉可能计划最早2022年在上海超级工厂生产一款更便宜的新车型，这款车型的价格将在16万至20万元（约合2.5万至3万美元）之间。
总的来看，16万这个事，应当不是空穴来风。
特斯拉股价继续大涨，会继续刺激特斯拉及新能源汽车产业链的企业。
为了反击特斯拉的降价，蔚来汽车周六晚正式发布150度固态电池包，新款轿车ET7搭载后续航里程将达到1000公里。
1000公里是一个很大的亮点，但市场讨论更多的还是固态电池的话题。
蔚来汽车的这个固态电池，也不是真正的固态，而是半固态半液态。
固态电池最大的好处就是能量密度更高，同样体积的电池，车能跑得更远，所以才会有1000公里的续航里程。
目前，固态电池的技术还不成熟，还需要时间，但一旦落地，对锂电池产业链，必然会形成一轮洗牌，特别是中游的企业。
电解液和隔膜，固态电池就不需要了，是直接的利空；
正极、负极材料，则相对中性；
在当前，主要还是看上游的锂、钴、镍等。
不管电池技术怎么折腾，上游的锂、钴、镍等，总是少不了，而且是有高增长的预期。特别是在当前全球流动性过剩的背景下，涨价此起彼伏，资金也喜欢炒涨价概念。
所以周一炒新能源汽车产业链，主要还是看上游的锂、钴、镍等企业。
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