政策利好行业选股，很好理解，指国家出台的行业政策利好某个行业，从而给该行业的个股带来表现性机会。
高铁：优先发展的战略性新兴产业
2010年12月7日，国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示，政府已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，今后将在财政投人、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。未来几年，中国高铁建设将进入全面收获期。邻近省会城市将形成1-2小时交通图、省会与周边城市形成半小时至1小时交通图。北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通图。随后高铁板块有持续市场表现。
高铁产业覆盖了原料、零部件、基建、机械、配套设施、运营与物流以及后续服务七大环节。与高铁产业相关联的上市公司达180多个，比较核心的也有62家之多，产业庞杂。
高铁相关环节如下：
（1）上游原料坏节：工程机械、桥梁及隧道专用钢铁、水泥、电力、建筑材料企业将直接受益，看好徐工机械（（000425）、三一重工（600031）等。
（2）机械车辆环节：共同垄断国内铁路机车制造市场95 %份额的中国南车（601766）及中国北车（601299）是高铁主题的首选目标。
（3）零部件环节：太原重工（600169），其高速列车轮轴国产化项目和年产30万片高速列车车轮项目进入实施阶段；晋亿实业（601002）的铁路配件需求大；细分市场还包括主营铁路轴承的天马股份（002122），关节轴承的龙溪股份（600592），此类公司面临的发展空间依然较大。
（4）信息电子设备环节：同方股份（600100）子公司获得高铁订单，是高铁唯一客运服务集成商；主营铁路信号通信的辉煌科技（002296）、远望谷（002161），是铁道部有关车辆识别系统的主要标准制定者之一。
（5）铁路营运和物流环节：大秦铁路（601006）、广深铁路（601333）、铁龙物流（600125）、中储股份（600787）等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。
