长十字线的特征是开盘价和收盘价相同或基本相同，而上下影线特别长。长十字线是一个行情转势的信号，预示着后市行情将会发生转变，原来的上升趋势会变成下降趋势，原来的下降趋势会变成上升趋势。
在上升趋势中出现长十字线，尤其是当股价经过一段较大幅度的上涨之后，预示着股价见顶回落的可能性极大。在跌势中出现长十字线，尤其是股价有了一个较大的跌幅后，预示着股价见底回升的可能性极大。由于长十字线具有较强的预示行情转势的作用，所以投资者应该对这一形态高度重视。
螺旋桨形态的K线中间实体很小，上下影线很长，看上去就像飞机的螺旋桨，所以称之为螺旋桨。如下图1所示。
图1 日K线走势图
螺旋桨形态的K线也是一种转势信号。当它出现在上升行情中，尤其是在股价经过了一段较大的涨幅后，预示着行情将由升转跌。反之，在下跌行情中，尤其是在股价经过一段较大幅度的下跌之后，螺旋桨K线所起的作用则是看涨信号。
这里要说明的是，螺旋桨既可以是阴线，也可以是阳线。不过在上涨行情中，螺旋桨阴线则比阳线表达的转势力度要大，而在下跌行情中正好相反。
下面的两幅图分别是螺旋桨形态的K线与长十字K线在底部和顶部出现时所表达的两种不同的含义。
图2 日K线走势图
图3 日K线走势图
①见底回升。此股在底部同时出现长十字线与螺旋桨K线之后，股价开始见底回升，走出一波上涨行情。
②见顶回落。高位同时出现长十字线与螺旋桨K线，见顶信号十分强烈。短线投资者看到这种形态的K线后，要及时离场出局，以免资金被套。
值得注意的是，在形态上，由于螺旋桨和长十字线非常相似，所以投资者很容易把二者混淆。它们在形态上最大的区别是:长十字线中间是一条横线，而螺旋桨中间是一个很短小的实体。螺旋桨和长十字线的技术含义基本相同，即都是行情转势信号，但螺旋桨表达的转势信号要比长十字线显得更为强烈。
无论是长十字线还是螺旋桨，它们在股价上升途中和下降途中都起着助涨或助跌的作用。当在上涨途中出现这两种信号时，先不要急于判断股价是不是见顶，而是要看出现这两种K线形态之后，接下来几根K线运行的位置。如果之后出现的几根K线是在长十字或是螺旋桨的上影线区间运行，那么这两种图形就可以看作是上涨中继信号，这时可以继续持股待涨。如果之后出现的几根K线在长十字或螺旋桨的下影线处运行，则可以断定其为股价见顶信号，这时短线操作者就要先离场观察，以免遭受不必要的损失。
在股价下跌途中出现长十字线或者螺旋桨，如果之后的股价运行位置在这两种信号的下影线处，那么可以断定其为下跌中继信号，这时投资者要继续看空，静观股价的变化;如果之后股价在其上影线处运行，就不能继续看空做空，而是要及时转变思维。假如这时成交量也随之放大，那么出现这两种形态，就可以看做是股价见底的信号，要积极地跟进做多。
