分时图中主力诱多下的成交量
主力诱多，是指主力经过一段时间对股价大幅拉升之后，为缓解压力，开始向下打压，然而由于市场不配合、成交量快速萎缩等多方面的原因，导致其出货困难，不得不再做一波行情，从而使股价再次拉升，进而实现其高位出货的目的。
主力诱多下的成交量情形一般出现在股价上涨阶段的中后期。
上海机场（600009）——主力诱多下的成交量
如下图所示为上海机场2013年9月6日分时图。
在上图的分时图中，我们看出当天的上海机场股价是低开高走的，从开盘时，股价就一直处于上升状态，股价涨幅最大时达到9.68％，并且在多个时段出现连续大额买单，股价和成交量正相关发展。下面我们通过在K线图中的前后发展情况来具体分析这种情形，如下图所示。
从上海机场的K线图中我们看出，股价在最初上涨的时候是由连续3根大阳线将股价直线拉升的。第3根大阳线对应的成交量是8万左右，明显看出，这是主力的拉升行为。由于股价直线拉升，主力持股压力增大，于是股价有了3天的整合期。为了缓解压力，主力又制造了3天的股价下跌现象。
在下跌的途中，主力发现成交量也连续3天相对减少。主力本来是有意通过这几天的调整让广大散户买入该股，使股价上升，达到主力心理价位后出货，但是由于上海机场的股价前面直线拉升太厉害，散户们认为风险太大，不敢贸然出手，所以主力一休整，股价一下跌，散户们更不敢有动作。但是此时主力手中已经有了大量该股的持股，为了能够在自己的心理价位出货，主力不得不又再次开始了一波拉升行情，所以才有了9月6日的买入成交量大涨，股价再次被拉升，一直到17.41元的高位。
