和众汇富:久违!今天涨舒服了~
1.盘面要点:无人驾驶以点带面
创业板大涨4%,主板上涨1.5%,两市3000余只翻红,排名前500都有大概4%的涨幅,这种盘面真是久违,估计老板们也都涨舒服了。
从板块出发是典型的以点带面,周五华为消息刺激无人驾驶板块大涨,今天把整个新能源车相关都带了起来
无人驾驶板块前排批量涨停不用多说。新能源车的重要成分股,比亚迪6.5%、宁德时代9%、亿纬锂能11%,这些重要成分股大涨是盘面极其重要的助力。
前几天对盘面提过两个问题,一是情绪演进,二是核心板块,能解决一个创业板看到2900,今天基本实现。
那现在的问题就是,持续性预期怎样,情绪又如何演变。
就拿带动最强的无人驾驶来说吧,两点现象分析:
一是北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团、小康股份均涨停,前两者连板。
这四家与华为直接合作整车事宜,尤其广汽,1200亿市值拉板说没机构那是假话。
包括衍生带动炒作整个新能源车板块,宁德时代、亿纬锂能、比亚迪这些票,机构不光有动作,而且还不小。
二是小盘股及前期妖股开始顶一字。
比如东风汽车、路畅科技、万安科技,甚至亚太股份,公告没有供货北汽极狐及没有投资激光雷达后,还是被顶一字板。
好像回到了炒工业大麻的时候,沾麻就算,麻花都能涨停,说你有你就有,实际有没有并不重要。
包括长安汽车这种千亿市值的被顶连板,短线的情绪可以说非常极致了。
机构与游资齐飞的局面。
因此短期整体的分歧需要留意,我觉得明天还是一致大,周三往后大概率分歧就要放大了,短期这会影响创业板能否去摸3000点。
再拉长一点,妖股炒作越靠后板块属性越是次要,大票能否走出趋势性才是关键,这决定未来行情能否走出阶段趋势。
盘面情绪:板块高度集中
仓位建议:控制4成以下,分散操作
操作方向:新能源车作为观察核心,阶段性“避高就低”
说几句无关行情的话。
老板们有没有想过,为什么各大企业都要造车?
恒大要造车,小米要造车,华为做了驾驶系统,现在大疆也说要造车了,甚至连格力前两年也动过造车的心思。为什么?
我认为很重要的原因是,除了造车外,没有其他行业兼顾广阔市场与相当程度的确定性了,你也可以理解为资本内卷。
举个例子。
2015年新能源车还在PPT上,当时有个非常火的题材叫虚拟现实,也就是现在说的AR和VR。
火到什么程度呢,暴风上市直接从9块涨到了300多,同期股价超越茅台,另外一家明星股是乐视。
我体验过一款微软的AR眼镜,与环境互动非常有意思,到现在我仍然认为这是一个真正“窥见未来”的行业。
但几年后的现在,暴风和乐视双双退市,老冯行贿被抓,老贾下周回国。
一个千亿乃至更广阔市场哪怕前景再好,但开辟时其中不确定的风险也是非常大的,比如虚拟现实。再拉远看比如互联网,腾讯和阿里都曾在国内都找不到投资人。
新能源车的优势在于,是对固有燃油车市场的替代,确定性上有一层先天保障,这也是为什么资本如此高估的原因。
再回头看光伏、化工一些龙头,乃至前两年毛衣战刺激的芯片,根本上的驱动都在于替代,在于国内广阔市场空间的支持。
长远看,这不失为一个好的选股思路。
2. 上交所修订发布企业在科创板上市申报及推荐的相关规定
共对企业分了三类。
对“硬科技”,比如解决卡脖子技术的予以支持;对金融科技、模式创新予以相应限制;禁止房地产和主要从事金融、投资类业务的企业在科创板上市。
怎么感觉有点像是对着蚂蚁来的...
之前有朋友问我,科创板投长期能不能赚钱?
我认为概率是比较大的,当然这个长期不是一两个月,而是真正拉长几年那种。
就拿创业板最初的一些来对比吧,虽然相当一部分走势比较拉胯,上市既是高点。
但华测检测、亿纬锂能、安科生物、网宿科技、同花顺、北陆药业等等都是历史大牛股,翻着跟头涨十倍几十倍那种。
因此从概率出发,买入同样配比,拉长看赚钱概率是非常大的。