利用周布林线作为波段、中线潜伏的观测器务必把握以下三大要点:一是双引擎驱动;二是成交量放大;三是均线与指标。
引擎是俗称，指的是发动机。双引擎是指一架飞机安装了两台发动机，一般分别安装在飞机的左右两边。如果一台引擎发生故障，飞机可以用另一台引擎驱动安全降落。
股价的双引擎驱动是指业绩驱动和题材驱动，表示股价具有很强的上涨推动力，如果股价同时具备业绩与题材，那么就可以称之为双引擎驱动。
有时，股价的上涨仅仅依靠题材及预期，而并非一定具有非常好的业绩，在这种情况下，只能根据题材的力度、成交量、主力资金介入等来分析研判。这种情况不如“业绩+题材”更加具有安全性及可靠性，因为失去了题材支撑还有业绩支撑，双引擎某种角度来讲也就是双保险。
成交量是周布林线观测器的重中之重，是股价上涨的基础及必要条件，因此，股价在周布林线中轨获得支撑后，能否再次放量是股价上涨的关键点。在周布林线处再次放量意味着主力在此完成了空中加油动作，大幅换手流入进来的资金使得股价获得新的上升动力。
股价的均线系统要具有流畅的排列，最好能够形成四线开花或者六线开花，这样的均线系统势必是主力控盘所至。此外，周KDJ指标或者MACD指标能够形成底部金叉状态。下面再以海信电器等为例来分析周布林线观测器的使用。
案例:鲁信创投同样是一只基金重仓股。公司是山东省最大的、国内具有重要影响力的专业创投机构，主要投资于先进制造、现代农业、海洋经济等山东省优势产业。公司业绩稳定，长期受到主力资金的关注及炒作。2011年1月28日股价获得周布林线中轨支撑后，再次放量启动展开中线行情，KDJ当时出现底部金叉状态(见图)。
鲁信创投
周布林线观测器使用的重点应放在周布林线中轨上，遵循“强者恒强”理念，因为只有当股价进入强势格局才能获取更好的潜伏机会。布林线中轨之下的弱势区品种往往具有很大的不确定性，很难知道股价什么时间开始进入强势，不但增加了持股时间，而且容易被可能出现的“弱者恒弱”搞坏心态。
业绩及题材是股价上涨的催化剂及驱动力，对于A股市场而言题材是很关键的因素。因此，周布林线观测器不但直观而且非常实用，对于投资者潜伏黄金坑帮助很大。
