【消息面】
海关总署14日发布数据，2020年我国货物贸易进出口总额32.16万亿元，同比增长1.9%，中国外贸逆势上扬。
【盘前预判】
昨天大盘收阴线，但是我们还是坚持多头思路，主要原因昨天说了有三条，一是成交量万亿，二是北资流入，三是拉中字头。一般来说，资金流入中字头不会一日游，所以调整是上车的机会，在上升趋势中去猜顶是没有意义的。但是我们也要看到，技术上60分钟MACD顶背离没有化解，昨天三大指数再次创新高，60分钟指标并没有创新高。当然，顶背离不代表上涨趋势结束，但是上涨势头也会有牵制，我们还是轻指数重个股。
【今天走势】
1月14日（周四）两市大盘继续下跌，再收阴线。截至收盘，沪指跌0.91%，报收3565点；深成指跌1.92%，报收15070点；创业板指跌1.31%，报收3089点。全天两市成交11214亿元，比上一个交易日的12346亿元减少了1132亿元，量能在昨天放大13.2%的基础上，今天萎缩了9.2%。
三大指数早盘表现弱势，创业板指、深成指双双跌超2%，板块方面，军工、白酒板块领跌，前期抱团强势股开始回调。临近午盘，两市探底回升，创业板一度翻红，沪指涨幅明显收窄，科技板块率先回暖，券商板块也有发力。
午后三大指数震荡下行，沪指一度跌逾1%，黄白线背离幅度加大，市场风格转换，小盘股表现强势，个股涨多跌少，赚钱效应一般。板块方面，半导体板块持续拉升，数字货币板块异动，汽车整车板块走弱。
【市场热点】
从盘面上看，光刻胶、高铁板块涨幅居前，白酒、种植业跌幅居前。个股涨多跌少，涨幅超9%个股近百家。
热点板块光刻胶。芯源微、沪硅产业、赛微电子、扬帆新材、安集科技、京华激光、晶方科技等多股表现强势。
随着国家利好政策相继落地，本土半导体产能将持续扩大。机构预计2020年全球半导体材料市场规模将达到529.4亿美元，2021年将增长至563.6亿美元，同比增长6%。
高铁板块走强，在国家科技部重点研发计划“先进轨道交通”重点专项支持下，由中车唐山机车车辆有限公司牵头，联合国内优势单位开展攻关，经过3年多努力，我国成功研制出时速350公里高速货运动车组。个股方面，601766中国中车、603500祥和实业、300587天铁股份领涨，板块走势上今天拉出长阳，超级资金持续流入。
【资金面】
以每日额度余额口径，北向资金截至A股收盘净流入逾81亿元；以买卖成交额口径，北向资金净买入逾45亿元。
Level-2数据显示，今日沪深两市主力资金净流出454.16亿元，占比4.05%；大单资金净流出180.34亿元，占比1.61%；小单资金净流入379.16亿元，占比3.38%。
【技术分析】
从均线系统来看，今天上证指数调整跌破5日线，创业板指数跌破了10日线。从成交量观察，连续第9日突破“万亿”。从上证指数MACD指标看，60分钟顶背离后，日线红柱再次缩短。
【后市观点】
市场大幅分化，锂电、光伏、白酒、军工等抱团主线集体大跌，不过资金整体承接力尚可，部分资金流入半导体、国产软件等科技板块超跌个股，如福昕软件、沪硅产业等，还有以中国中车为首的低位中字头个股，银行、地产等低估值板块亦有所表现。
昨天提示的三个信号，今天“中字头”个股分化，中字头基建股走强，中国中车继续涨停；成交量虽然萎缩，但还是保持“万亿”以上；北资也在持续流入。所以，主力主要是在调仓换股，大盘调整的空间有限，后市还会拉升。本周一和本周二，大盘都是依托10日线止跌反弹，我们明天继续观察这条线的支撑力度。
还有就是按照“红周一，红一周”的规律，本周一是阴线，那么明天就将决定本周周K线是不是收阴线了。
北向资金最近五个交易日无论大盘涨跌都在持续性的流入，甚至出现过疯狂的单日超过200亿元扫货，说明外资做多态度坚决，不计成本地跑步入场，就算是在今天的中阴回辙中依然有超过45亿元的净流入。所以，大盘的行情远未结束，年后数百亿的外资肯定会将A股推向一个更高的高度，最起码不会持续性杀跌，因为谁也不可能拿数出百亿的资金来高位接盘，更何况是敏感度极高的外资。
【操作上】
现在市场是以低位超跌反弹为主，操作难度较大。策略上，继续做多为主，但注意高位抱团品种的获利了结压力，逢低布局低位低估值蓝筹以及超跌科技类品种，整体仓位70%。关注板块：从资金流向上看，关注低位低估值金融地产，超跌科技类品种(电子元器件、芯片、5G)
