也许我永远都不会成为一个伟大的人，原因就是，我曾经和 家大银行的分析员闲聊时，他向我描述过一家公司的CEO有多么伟大，这名分析员说：“他出差的时候甚至坐经济舱。”这样的公司真值得我们去投资。
因而我联想到自己，这对我来说真的不合适。如果我手头仅有500美元，飞机的经济舱要300美元而头等舱要600美元，那么我就会站在街角，把帽子放在手中乞讨，直到我积攒够100美元坐上头等舱为止。我并不是一个高傲自大的人，但是一想到5个小时痛苦的旅行，更不要说没有空间来安置我的大脚，我情愿让大家在街头用异样的眼神看我。
图1信息技术产业计分排名情况
但是为什么大家会认为坐经济舱的人就伟大呢？尤其如果他是一家资产达到100亿美元公司的CEO？如果我是这家公司的股东，我就会希望我的CEO能更舒适一些。如果可能的话，我会给他购买一架私人飞机以便让他更好地工作！为什么一定要做苦行僧呢？下面就是一些所谓伟大的例子。
“他的年薪只有1美元。”
这样的“牛人”有好多，像谢尔盖·布林（Sergey Brin）、拉里·佩奇(Larry Page)、史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)，还有金德·摩根(Kinder Morgan)的理查德·金德(Richard Kinder)。他们都是伟大的人（尤其是理查德·金德），但请相信我所说的，他们每年都会通过其他的渠道赚取数10亿美金，所以区区10万美金的年薪对他们来说真的不算什么。
“他总是亲自接电话。"
我有一个朋友叫查理·芒格，是巴菲特的左膀右臂，也是伯克希尔·哈撒韦公司的副主席。他总是坚持亲自接听自己的电话，这太不可思议了。他居然会亲自接听自己的电话。一般情况下，我一周后给予回信的人都算是比较幸运的了，更不要说亲自接电话了。
“他从不发布预期盈利目标。"
伟大的人一般都不这样做。巴菲特不会这样做。佩奇和布林也不会这样做。微软会发布预期盈利目标，但已经有15年了，人们还是无法理解，这些人总是预计将来的情况会比现在的情况糟糕。巴菲特就是这样的人。这就是所谓的低期望值与超量完成预期目标，这真的是一种能力。很不幸的是我做不到。我经常是高期望值，而后自己又不得不为完成指标而拼命地工作。
“他是一个坦白正直的人。”
你可以看一看美国康捷国际物流公司的8—K报告。该公司的CEO彼得·罗斯(Peter Rose)出版了一本关于他和一些金融分析员之间的对话的书。他很直白，比如分析员问了一些比较愚蠢的问题，而这些问题已经大量出现在他提交给美国证券交易委员会的8一K报告中。即使这样，康捷国际物流公司每年的8一K报告也仍然称得上是经典之作。还有一次有人问他为什么不回购更多的公司股份。罗斯回答说：“因为我们还没有忽略这样的理论，那就是不断加剧财务杠杆的比率能够给我们带来更多的回报。最近这些年，我们已经看到太多这样的例子，他们落入那些所谓专家和银行家的圈套，这些人用一些专业术语来劝服他们，让他们在这样的金融交易中获利，但这些都是纸上谈兵，这些交易只不过适用于书本上，一旦应用到现实中来，就可能会给公司带来灾难性的后果。约吉·贝拉(Yogi Berra)从来没有去过哈佛大学商学院，但他明白这样一个重要的原则："在理论中，理论和实践没有差别，但在实践中就不是这样一回事了。"
还有一些其他所谓伟大的例子：一些人仍然开着老式的别克车，仍然悠闲地坐在后座上。一些人仍然和5个室友分享一间公寓，可能还有两条狗。还有一些人亲自制定自己的日程安排。甚至还有一些人过着自给自足的生活。像这样所谓伟大的例子还有很多很多。
可能上面这蚱例子有些极端，好像我并不认为他们是真正伟大的人，反而好像我是在取笑他们。但实际上，我真的认为他们是伟大的人。我真的希望我也能成为他们中的一员，有着像他们一样的成就。他们是令人敬佩的，并且我很看好他们的公司和股票。因而我写了一本关于巴菲特的书。布林和佩奇都相信，科技加顾客满意就能够创造出世界上最伟大的公司，离开了安然公司的金德创建了世界上最好的天然气运送公司，现在这个公司已经完全归他自己所有。乔布斯改变了我们的生活，让我们每天在地铁上就能看到《绝望的主妇》。从1978年以来，我一直都想达到这样的高度，也能够仅仅只拿1美元的年薪，这些他都做到了。如果你想找一本参考书来学习如何运作一家上市公司的话，我想康捷公司的8一K报告，还有每年巴菲特致股东的信，以及芒格的一些言论都是你的必读之物。
没错，我也想成为那样伟大的CEO，但我现在还不是。但我仍然可以在我的投资中模仿他们商业投资的概念。当然你也可以这样做。
