香港概况与港股直通车
与此同时,内地A股市场经过两年的持续上涨,风险逐步加大。截至2007年8月20日,上证指数与沪深300指数今年的上涨幅度分别达到79.79%和135.65%。目前沪深300成分股2007年的动态市盈率也已超过30倍。A股已经达到9倍市净率和50倍市盈率,远高于港股1.5倍市净率和15倍市盈率。“A 股的涨幅是业绩所难以解释的。”申银万国策略分析师陈李认为,应该更多地从股票供求角度来理解A股的上涨。截至2007年8月30日,A股总市值为26. 62万亿元、流通市值为7.6万亿元,而截至3月底的居民储蓄余额就已达到17.24万亿元,“过多分流的储蓄追逐不足的股票是造成股市不断上涨的本质原因”。
活跃的港股市场和相对低廉的股价吸引着越来越多的内地资金。据wind 数据统计,截至2007年8月22日,含H股的A股要比H股平均溢价125. 7%,巨大的价差对内地投资者十分有吸引力。目前内地A股户口的数目达1亿户,假设当中三成在未来12至18个月会开立香港股票账户,并打算投资1万港元的话,就会为港股带来近3000亿港元的资金,占中资股市值的3. 57%。仅以含A股的H股为例,在港发行的H股数量约是流通A股的5.5倍,如果想将全部含A股的H股价格与A股拉平,需要的资金高达1.27万亿元。按照德意志银行预测,2007 年7月~ 2008年6月,内地个人投资者与QDII两者合计投资港股规模可能达到400亿美元。联合证券分析师刘湘宁认为假如将这些资金全部投向含A股的H股,一年之内也只能将H股价格抬高25%。A股与H股的价差缩小是必然的,但不会消失,就像A—B股目前平均价仍然在36%左右,乐观估计,A股与H股价差一年内可能会缩窄到25%左右。
2007年8月21日,香港著名学者卢麒元先生撰文指出,中国放开中国国民购买香港股票是一个明智之举(QDII)。 香港股市流通的主要是中国资产,并且是优质的和廉价的资产,中国国民早就应该享有优质中国资产形成的福利。中国国民也应该学习将剩余货币资本化,而且是全球性的资本化。中国还应该考虑,将国家外汇储备分解转移到国民手中,提供国民更大的国民福利。他认为,现在的香港股市处于合理价格,借次级按揭市场风暴带来的股市波动,提供给中国政府和国民大规模增持的机会。我们可以通过增持港股,减持外汇,回购优质资产,并支持社会主义市场经济建设。
然而,内地著名金融专家巴曙松则认为,开放投资者进人香港市场应该以机构投资者为主体,不赞成让中小投资者做开路先锋,他们没有那么多的时间和精力对上市公司做调研,而香港市场恰恰是个高度强调风险自负的市场。
香港金融监管局总裁任志刚先生撰文指出,虽然港股直通车计划的落实时间似乎较早前传媒报导所预期的迟了点,但由于实;施细节涉及内地监管当局之间的协调,这是可以理解的。无论如何,他深信启动这列直通车是符合内地利益的:鉴于内地宏观经济的不平衡情况,能引导相当规模的资金有序流出对内地来说是非常重要的,有助解决国际收支盈余持续增加所带来的问题。