在2008年6月，通用汽车报告了其第二季度的净利润，为-1500万美元。在2005年和2007年，公司同样经历了亏损，并且其市场份额持续被竞争对手，如丰田公司、宝马公司以及本田公司所吞噬。在2006年，其会计账户上的所有者权益变为负值，而其股票价格由2003年年底的50美元下降至2009年约为1美元。汽车消费者担心从通用汽车购入汽车，理由是很充分的。通用汽车试着提高销售收入、削减成本，尝试着杏出资产（如Mummer的生产线）、降低银行贷款以及尝试着进行更多的长期融资。通用汽车无疑是陷入财务困境的例子之一。在2009年6月1日，通用汽车申请破产。
企业可以通过以下若干方法处理财务困境，比如：
1.出售主要资产。
2.与其他公司合并。
3.减少资本支出及研究与开发费用。
4.发售新股。
5.与银行和其他债权人谈判。
6.以债权置换股权。
7.申请破产。
方法1、2和3与企业的资产有关。方法4，5，6和7涉及企业资产负债表的右栏，都是“财务重组”的典型事例。因此，财务困境可能包括“资产重组”和“财务重组”两方面。（例如，改变资产负债表的左右两栏。）
图30-2 财务困境事项
某些企业通过重组它们的资产或许能够从财务困境中受益。例如，1986年固特异轮胎橡胶公司的杠杆再资本化改变了公司的行为，迫使公司剥离不相关的业务。固特异公司的现金流量不足以偿还所要求的支付款项，于是它被迫卖掉公司的非核心业务。而对于某些公司，财务困境则可能产生新的组织形式和新的经营战略。
私下和解或在《美国破产法》第11章下的破产重组都可能出现财务重组。图30-2显示大型公众公司是怎样走出财务困境的。大约一半的财务乘组是通过私下和解来解决的。正如TWA一样申请按《美国破产法》第11章破产的绝大多数大型公众公司（大约70%）都能够通过重组得以重操旧业。
