操盘手实战法则：成交大单解析
大单成交是验证市场动向的另一方法，也是验证上述挂单真假的重要依据。如果成交栏中出现的主动卖盘的成交大单多于（大于）主动买盘的成交大单，这说明市场中的空方力量较大，后市行情有可能会出现不利的走势，股价有可能会下挫相反，如果成交栏中的主动买盘的成交大单多于（大于）主动卖盘的成交大单，这说明市场中的多方力量大于下跌的力量，后市行情上涨的概率较大，股价有可能会持续上扬。
上述的大单成交现象只是一些普通的解释，因为在实际运用的过程中，有经验的交易员通常会根据大单的成交情况，来验证上压盘、下托盘、夹板、顶板的真假。比方，在委卖栏中，虽然出现了下压盘，但成交栏中并没有出现大笔的主动卖单成交，反而是主动买单成交得比较多，这通常说明，有人在上压盘的下方不断地入货，所以才导致了上有压盘，但股价不跌的情况。道理很简单，如果是恐慌性“跑路”的散户，他们会为了及时成交，挂出的卖单价格一定会低于上压盘或低于市价，这样股价就会下跌，并且成交栏中的卖盘也会不断地成交，否则，他们就只能够把单子挂在上压盘的后面排队，这样是无法快速成交的。所以，如果你发现上档委卖处虽有大单压盘，但其成交栏中却没有太多的主动性卖盘成交，甚至成交栏中总是不断地出现买方成交，这种上压盘一般都是一些庄家为了能够低价吸筹，故意采用上压盘的形式，抑制股价上涨，而他们却在上压盘的下方偷偷地入货。
同理，如果在委买栏中，虽然出现了上托盘现象，但成交栏中并没有出现大笔的主动买单成交，反而是主动卖单成交得比较多，这通常说明，有人在下托盘的上方不断地卖出股票，所以才导致了下有托盘，但股价不涨的情况。道理也很简单如果此时多方力量真的很踊跃形成了下托盘，那些看好后市的交易者会为了及时成交，买入自己所看好的股票，挂出的买单价格一定会高于下托盘或高于市价，这样股价就一定会上涨，并且你也会在成交栏中看到多方在不断地成交，否则他们就只能够把单子挂在下托盘的后面排队，这样也是无法快速成交的。所以，如果你发现一个股票的下档委买处虽有大单托盘，但其成交栏中却没有太多的主动性买盘成交，甚至成交栏中总是不断地出现卖盘成交，这种下托盘一般都是一些庄家为了能够高价出货，故意采用下托盘的形式托住股价，做出积极向上的假象，而实际上他们却在下托盘的上方偷偷地出货。
通常，庄家往往会利用夹板形式将股价固定在某一区域内成交，比方，我们发现一个股票的委买、委卖处出现了夹板现象，我们就可以看一看其成交栏中，是主动买盘成交得多些，还是主动卖盘成交得多一些，如果主动买盘大于主动卖盘，这说明此时在夹板中买入股票的人较多。如果这种情况出现在一个相对的低位，这通常都是那些庄家大户一边控盘一边入货的征兆。相反，如果成交栏中主动卖盘成交较多，而主动买盘成交较少，这说明在夹板中卖出股票的人较多，如果你手中的股票价格已经很高了，出现这种情况时，你就应该考虑卖出了，因为这很有可能是庄家在借助夹板一边控盘，一边卖出股票。总之，无论怎么说，后市是向上还是向下，关键就是看出现夹板时，成交栏中的主动性买单和主动性卖单的成交比例，以及股价目前所处的位置，如果股价处位较低，并且夹板中的主动性买单的成交比例又大于主动性卖单的成交比例，那么后市行情就对买方有利，否则就对卖方有利。
在现实行情中，顶板不但能够控制股价的波动，还能够诱发大单的成交，特别是在行情上涨的末期，如果有那么多的买单和卖单死死地顶住盘面，足以说明买方和卖方的分歧严重大批交易者此时看多后市，另一大批交易者此时看淡后市，所以他们在这一刻集中在一起大笔地买入和卖出。致使成交栏中主动买入和主动卖出的大单频频成交，但股价却很难出现波动，所以在这个时候，后市往往会根据力量较人一方的变化而变化，狭路相逢勇者胜，在这一·刻就是再恰当不过了。如果此时多方力量战胜了空方力量，后市就会出现新一轮的涨势；相反，若是空方力量战胜了多方力量，那后市看跌的可能性就会变大。所以现实中有经验的交易者一看到顶板出现，但成交稀少，基本上就可以肯定短时间内行情不会有什么变化；若成交量踊跃，不断地有大单成交，他们就会通过对比多空成交的比例来评估行情之后可能会出现的走势。
为了能够进一步说明大单成交与上压盘、下托盘、夹板顶板之间的关系，和在实际交易中的应用方法，我们用广深铁路（601333）2009年11月24日的行情走势图来进“步说明。我们先来看一下图2-8-1中所示。
图2-8-1
从上面的图示中，我们可以看到，广深铁路（601333）从9：51~9：53之间，上档5.00元委卖处出现了上压盘为16532，下档4.94元委买处出现了下托盘为10453。由此根据我们上面所讲述的夹板定义，我们可以肯定股价暂时会在4.94元和5.00元之问波动。我们来看一下之后的股价走势是不是这样的。如图2-8-2和图2-8-3中所示。
图2-8-2 图2-8-3
从上面的图示中，我们可以看到，行情经过一番波动之后，再次向上，但当其运行到5.00处时遇到上压盘，股价开始停滞不前。但从成交栏中，我们可以看到，主动买人的成交大单数量远大于主动卖单的成交数量，这说明买方的人气比卖方的人气浓厚，所以行情能够很快将上方的大单吃掉，并持续向上。我们再来看一下图2-8-4和图2-8-5中接下来的盘口变化情况。
图2-8-4
图2-8-5 图2-8-6
从上面的图示中，我们可以看到，委卖栏中5.00元处的大单已经变成了1570的小单了，而其下方4.99元的委买盘中的挂单却是6188，并且其下方其他买盘的挂单数量也远大于上方卖盘的挂单数量，根据下托盘原理，看来行情持续向上的概率较大。现实真的如此吗？我们接下来看一下图2-8-6中所示的盘面之后的变化。
从下面的图示中，我们可以看到，没多久，广深铁路（60133）下方4.99元的委买处，就出现了大单托盘的现象，并且其右边的成交栏中主动成交的买盘也远大于主动成交的卖盘，根据下托盘原理，后市有可能还会持续走强。我们继续往下看，如图2-8-7和图2-8-8中所示。
图2-8-7
从下面的图示中，我们可以看到，股价在下托盘的支撑下，再次上涨，并创出新高5.01元。后市能够再创出新的高度吗？通过右边的成交栏中大笔成交的主动买盘和委卖数量的大幅减少，我们可以确定行情有可能还会继续走高。我们来看下图2-8-9~图2-8-12中所示
图2-8-8 图2-8-9
图2-8-10 图2-8-11
图2-8-12
从下面的多张图示中，我们可以看到，广深铁路（601333）股价在下托盘的支撑下，其右边的成交栏中不断地出现主动买盘大笔成交的现象，行情的确在踊跃的买盘支持下再次创出新高。但是从图2-8-10~图2-8-12中，我们也看到了，在股价创出新高的时候，其下方的下托盘也消失了，这说明原先下面的下托盘处有人撤单了，这样承接市场空单的力量就会相应减少，而一旦空方的力量有所增加，行情就有可能出现反转，然而单就目前的行情走势而言，行情会上涨到哪里遇阻呢？答案就是：密切关注上档上压盘的出现！出现上压盘的区域就是行情上涨的顶点，若行情在向上运行的过程中遇到了上压盘，通常都是目前上涨行情终结的征兆，后市有可能会出现回调走势。我们来看一下图2-8-13中所示。
从下面的图示中，我们可以看到，广深铁路（601333）的股价虽然在先前出现了上涨的走势，但却在10点02分之后的5.05元的委卖处，出现了10255的大单压盘，这说明在5.05元处有很多委卖挂单在等待卖出，由此我们可以确认，行情有可能会在5.05元处遇到上涨的压力，行情如果不能够快速顺利地突破这一区域，很有叮能会出现回调走势。我们来看一下广深铁路（601333）在这之后的走势情况，如图2-8-14~图2-8-18中所示。
图2-8-13 图2-8-14
图2-8-15 图2-8-16
图2-8-17 图2-8-18
从下面的几张图示中，我们可以看到，当广深铁路（601333）在5.05元处，出现了上压盘之后，右边成交栏中的主动买盘成交数量也出现了骤减，能够超过500手的单子寥寥无几，不像先前那样总是有很多大于500手的主动买盘大笔成交这通常都是买方人气逐步消散的征兆，属于后市疲软的信号。并且从上面的图示中，我们还可以看到，广深铁路（601333）在5.05元之下，又出现了5.04元大单压盘，虽然其下方的委买盘中也同时出现了下托盘，但是从右边成交栏中我们却可以看到，主动成交的买盘并没有多少，大多数都是一些不满500手的小单，与主动成交的卖盘相比较而言，并没有什么优势。所以后市很有可能会在上压盘的压制卜逐步走低。我们来看一下广深铁路（601333）同一时间段之后的分时走势图。如图2-8-19中所示。
图2-8-19
从下面的图示中，我们看到了，行情在创出5.05元的最高点之后，便开始逐步回落，其卜方的逐步收缩的成交量也充分地说明了市场中的买方力量在逐步消散，后市走势堪忧。
我们再看一下图2-8-20中所示，为广深铁路（6013332009年11月24日收盘前的一段行情走势分时图。
从下面的图示屮，我们可以看到，这些图示都属于当时行情的连续截图，我们是在一边看盘一边即时分析，用于验证我们上面讲述的各种盘口知识，而不是待行情收盘之后再来看图解宁，事后总结。因为只有这样，才能够更好地说明各盘口中的信号变化是否与之后的行情走势相辅。
在图2-8-20中，我们看到了广深铁路（601333）的股价走势，在当天上压盘的压制下，再也没有创出新高，而是在尾盘随着大盘的走弱，大幅下挫。由此我们可以作出这样一个总结，当上压盘出现之后，成交栏中主动卖盘的成交数量明显大于主动买盘的成交数量时，这说明市场中的卖方力量比较强劲，属于行情走弱的征兆。相反，当下托盘出现之后，成交栏中主动买盘的成交数量明显大于主动卖盘的成交数量时，这说明市场中买方力量比较强劲，属于行情走强的征兆。
图2-8-20
