老张投研：一个万亿规模的赛道！
这两天行情很鸡肋，钢铁煤炭表演，参与度不高，大多数优质白马陷入调整中，卧倒成了不少人的选择。
但今天还是有不少看点的。
第一，歌尔股份触底反弹，这个胆子大的做个差价，存在恐慌性机会。但这波调整估计需要一段时间了，基本上可以参考长春高新。
刚刚，歌尔公告，今天公司副董事长、董秘以自有资金在二级市场以集中竞价交易方式合计增持公司220万股，占公司总股本0.07%。自家人开始行动起来了，是不是炒在底部不重要，别等几天卖了就行。
第二，科技股今天来了个绝地反击，科技龙头兆易创新从跌3%到大涨7%，长电科技从跌4个多点到上涨近4个点，北方华创从跌4个多点到上涨2%，这波触底拉升大有科技王者归来的势头。
科技板块，风险偏好高的资金存在很大的波动空间，盯住科技龙头也是值得的。
第三，券商方面出现企稳迹象。浙商证券、第一创业、东方财富等出现拉升态势。
在11月15日《周末，大事件！》一文中，老张提示本周关注科技以及券商的机会，目前来看科技龙头开始企稳，风险偏好高的资金在今天底部介入龙头，也是很大一口肉。券商方面也逐步企稳。预计，后面几天，科技和券商依然有继续表演的机会。
一个万亿规模的赛道！
2月24日，11部门联合印发《智能汽车创新发展战略》，其中展望2035到2050年，我国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现。
11月2日，我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》发布，到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年传统燃油车将退出市场，基本上形成纯电动车和混动车各占50%的格局。
11月11日，多部门正式发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》。
近期，滴滴表示，计划到2025年实现100万台搭载自动驾驶技术的滴滴定制网约车；至2030年滴滴定制网约车将实现完全自动驾驶。
前面，在新能源的细分领域，老张分析了动力电池材料产业链，这里再来重点看一下这个智能网联汽车产业，这也是新能源汽车的重要一部分。
前面说的这个《智能网联汽车技术路线图2.0》，对智能网联汽车的发展路线、愿景和战略目标进行了详细介绍，其中最重要的就是设定了三个关键的发展时间节点。
第一，2025年，PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)级智能网联汽车渗透率进一步提升，市场份额超过50%，C-V2X(无线传感器系统，先进无线通讯技术)终端新车装配率达50%。HA(高度自动驾驶)级智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
第二，2030年PA、CA级智能网联汽车市场份额超过70%，HA级智能网联汽车市场份额达到20%，C-V2X终端实现普及，并在高速公路广泛应用、在部分城市道路规模化应用。
第三，2035年实现基本普及，各类网联式高度自动驾驶车辆广泛运行于中国广大地区。
其实，这其中主要看点就是车联网和自动驾驶，这其中必须的就是通信芯片、通信模组、终端与设备、运营与服务等。
大家也都知道，目前绝大多数的小汽车是不能联网的，一般也就是连个无线，除非高配车型，能通过手机APP来控制汽车的部分功能。
但车载实时导航、娱乐系统、众多功能以及自动驾驶等均需要在联网状态下实现，随着5G的商用，车联网是未来趋势。
我国目前的汽车存量约2.6亿台，根据麦肯锡预测，到2030年基于自动驾驶的全球出行服务订单金额将达到约2600亿美元，到2040年将达到约9400亿美元。
这个地方也是一个很不错细分投资赛道，优质龙头企业还是很有看点的。
目前比较好的两个企业就是中科创达和德赛西威，感兴趣的可以去深入研究一下公司。
A股是个不断收割散户的过程，老张粉一定要通过增强投研能力和把握市场脉搏的能力来武装自己，这也是老张投研一直在做的！
