【青岛，2025年3月27日】在第二十七届中国高速公路信息化大会上，专精特新创新企业河北德冠隆电子科技有限公司（以下简称“德冠隆”）重磅推出基于92GHz频段的毫米波雷达系列智能感知产品，恰逢工信部《雷达无线电管理规定》正式公开。新规明确将92-94GHz划定为交通路侧雷达专用频段，而德冠隆此次发布的全线产品不仅完全符合技术标准，更在抗干扰设计上超前满足“1公里隔离布设”要求的超远距离感知设备，展现政策响应与技术落地的双重敏锐度。
政策与技术双轨并行，定义行业新基准
2024年7月31日，工信部发布的《雷达无线电管理规定》征求意见稿首次为交通路侧雷达划定清晰频谱边界。德冠隆此次发布的系列产品，从芯片选择到系统架构均围绕92-94GHz频段深度优化：
-频谱纯净度：采用自研带通滤波技术，带外杂散辐射降低至-30dBm，优于新规要求
- 抗干扰能力：通过动态频率捷变算法，和动态调频技术在在面对复杂环境干扰情况下保持稳定运行，动态规避受干扰频段，确保符合无线电管理要求
- 合规认证：全线产品正在进行合规检测，有望成为首批符合新规草案的交通雷达产品
“我们的研发团队三年前已预判高频段将成为行业趋势，”德冠隆CTO在发布会现场表示，“此次新规验证了技术路线的正确性，更为产品规模化应用扫清政策障碍。”
四大产品矩阵详解
1. 隧道全息感知雷达
- 首创隧道空间建模技术，通过毫米波点云实时构建隧道三维模型，自动调整雷达俯仰角与水平角
- 内置双冗余监测模块，可同步追踪设备振动幅度、温漂系数等关键参数，故障自诊断准确率达95%
2. 1.4公里超距监测覆盖
- 搭载多波束复合相控阵扫描技术，在雨雾天气下有效监测距离仍达1.4公里，目标速度检测误差≤0.1m/s
- 创新角度调节地形自适应技术，支持道路纵坡±8°自动补偿，确保山区高速连续覆盖
3. 护栏智能感知阵列
- 模块化设计实现护栏快速加装，单设备覆盖半径80米，组网后形成连续监测带
- 可识别最小5cm的遗落物，联动声光报警装置响应时间缩短至2秒
4. 远程协同控制器
- 支持远程多节节点组网管理，内置轻量化AI引擎，实现每秒3000个目标的实时轨迹追踪
新规驱动下的商业价值
工信部新规的出台，直接推动交通雷达产业进入标准化发展阶段。德冠隆产品已展现显著市场优势：
- 建设成本：超远距雷达减少60%立杆数量，单公里设备投资下降45%
- 运维效率：远程节点控制器实现“一平台管全线”，人工巡检频次降低80%
- 合规保障：全系产品预埋频谱管理接口，支持未来政策升级的远程固件适配
专精特新企业的技术纵深
作为高新技术发展创新型企业，德冠隆在毫米波雷达领域已构建完整技术护城河：
- 专利布局：现阶段已经向国家申请了相关发明专利80多项，涵盖算法、电路、结构、外观、系统等核心环节
- 产研协同：并于多所大学共建联合实验室，攻克高频段信号衰减、自动化控制、智能感知等诸多难题
- 生态构建：主导或参与起草多项智慧高速公路毫米波雷达技术规范的团体标准
“新规的出台不是终点，而是智能感知产业规范化的起点，”德冠隆相关人士在发布会上透露，“我们正在研发92GHz频段的4D成像雷达，计划2026年实现高速公路重点路段厘米级全息感知。”
关于河北德冠隆电子科技有限公司
成立于2013年的德冠隆，专注智能交通感知技术创新，拥有多处技术研究中心。其毫米波雷达产品已通过多项安全认证，服务网络覆盖全国30个省级行政区。此次发布的92GHz全系产品将于2025年第二季度量产。
