“待入线”是由前阴后阳两条图线组成的一种组合形态。它是判断行情走势的重要信号之一，待入线出现的频率很高，但只有处在高位和低位的待入线才有研究价值。处在高位的“待入线”，多显示见顶，应卖出股票，处在低位的“待入线”，则是见底信号，投资者应考虑做多。
“待入线”的形态特征表现为:
(1)前面的一根K线是一条大阴线，后面的一根K线是一条小阳线。
(2)小阳线的收盘价低于前阴线的收盘价，与前阴线实体有一段距离，形成“待入”状态。
高位待入线预示着股价已经到了顶部，后市将以向下调整为主。在高位待入线中，前大阴线与后小阳线之间的缺口主要是指两根K线实体之间形成的缺口(称为半缺缺口)，至于上下形线之间有无缺口，则无关紧要。
从图4-1-35中可以看出，该股在2010年3月4日-5日这两天，走出了一个十分典型的“高位待入线”形态，随后股价在小幅反弹后一路下滑。
图4-1-35 江淮汽车（600418）2010年3月4日-5日日线图
在待入线的具体操作过程中，投资者首先要认真辨别所处的位置，判断待入人线位置的高低一般可以用该股股价涨跌的幅度作依据。从低位累计上涨了20%以上，出现的待入线，可认定是处在高位的待入线。下跌幅度超过20%后出现的待入线，可视为低位待入线，可放心做多，在个别情况下，若前期股价涨跌的幅度不足20%，则出现的待入线也可考虑按高位成低位的待入线进行操作，这种情况多发生在大市行情处于调整期间。其次，除了机械运用20%依据外，还要灵活掌握股价涨跌的高低幅度，这样才能更好地分析股票，从而获益。
最后需要提醒买家注意的是，待入线和向下空跳星形线本身就是属于同一形态的图线，所显示的信号也是一致的，不论是按待入线操作还是按向下空跳星形线操作，都是正确的，不会误事。
