2000年初,我的好朋友Julian Robertson宣佈將結束其投資合夥事業-老虎基金,除了四項主要的持股投資之外,其餘的投資將全部予以結算,其中包含了XTRA公司-貨櫃拖車租賃的領導業者,於是我打電話給Julian問到他及公司的經營團隊是否有意將整家公司出售,Julian建議我直接連絡XTRA的總裁-Lew Rubin,後來我們兩個人相談甚歡,可惜的是雙方似乎很難達成交易。
股权
之後到了2001年六月,Julian打電話給我表示他決定出售XTRA的股份,於是我恢復與Lew的談判,終於XTRA的董事會接受了我們的提案,由我們對外提出公開收購,截止日訂為9/11,這項公開收購案訂有一項例行條款,約定買方有退出的權利,如果在收購截止日前,股市有重大異常的變化,誰也沒想到9/11當天,Lew竟經歷了上上下下煎熬的難忘經驗,一開始,他有一位在紐約世貿中心上班的女婿下落不明,其次,他很清楚我們有權取消整個收購案,所幸最後故事有個圓滿的結局,Lew的女婿僥倖逃過一劫,而Berkshire則如原先預期完成了收購案。
貨櫃車租賃業的景氣循環相當明顯,不過它仍是一個我們預期能夠得到長期合理報酬的行業,Lew為Berkshire帶來一項我們欠缺的Know-how,我們期望將來能夠擴張在租賃業的佈局。
12/3我收到Larson-Juhl老闆Craig Ponzio的一通電話,該公司是美國訂製相框的領導廠商,Craig是在1981年買下這家公司的(這也是他大學時代打工的第一家公司),自此公司的營業額從300萬美元成長到3億美元,雖然在Craig打電話給我之前,我完全不知道有這家公司的存在,不過幾分鐘的談話令我感到我們很有可能達成交易,他對於企業現況坦率直言,同時也在乎買方的來歷背景,至於所提價格也相當合理,兩天之後,Craig跟公司總裁Steve McKenzie來到奧瑪哈,前後只花了90分鐘雙方就達成共識,並於十天後正式簽訂合約。
Larson-Juhl提供服務給全美18,000家相館,同時也是加拿大及歐洲大部分地區的領導廠商,我們期望在不久的未來還有類似的購併機會。