白马题材白酒将倾之际，众人不免对下一龙头抱有猜想。特别是A股素有“无穷六绝七翻身”的共识，五月行情或很艰难，随着《汽车中长期发展规划》的发布，新能源汽车领域持续酝酿，其中细分领域——锂电池呼之欲出！锂电池有什么投资机会？
一、锂电池是白马？
近期，白酒走势呈现颓势，家电中海信低开封死跌停，再入手投资这些板块，似乎就只有当“接盘侠”的份儿了。那锂电池作为后起之秀，是否具备化身白马的潜质？
1.锂电池将化身白马
众所周知，所谓白马股，指的是普遍认为业绩较好，很少存在埋地雷的风险，并且业绩增长率较为稳定的企业。部分锂电池企业已基本符合要求。
虽然锂电池产业发展至今，时日尚短，但产品的渗透率逐渐提升，从3C（计算机、通讯和消费电子产品）领域发展至动力型电池（用于新能源汽车等）领域，而且毛利率逐渐提升，极具成长性。
2.产业政策支持
在3月份，四部委印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,这也是首次从国家层面制定促进动力电池产业化发展的政策，支持锂电池的发展。
而且近期，2017年新能源汽车目录陆续发布，对新能源汽车的发展形成支撑，同样也有利于锂电池产业的发展。
3.前景广阔
毋庸置疑，锂电池发展的前景非常广阔。从全球市场增速看，2005至2015 年，全球锂电池市场规模从56亿美元增长到221亿美元，年复合增长率高达14.7%，预计2020年全球锂电池市场规模将达到363亿美元，并且还将维持较高增速增长。
在我国国内，受益于新能源汽车的发展，动力型锂电池发展迅速，从2014年的占比为19.38%，仅用一年的时间就上升到36.07%，而且占比还是不断提升。而且在锂电池领域，各种电池增速较快，尤其是三元材料电池增速较快，目前已经达到30%
总体来看，锂电池作不仅具备较好的政策支持，而且有广阔的发展前景，已经具备成为成长型白马的潜质。那问题了，哪些方面最值得关注呢？
二、磷酸铁锂PK三元材料
其实，按其不同的分类方式，锂电池有很多种，这里重点分析一下动力型锂电池。而动力型锂电池主要有磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池和三元锂电池等四种。目前，市场上主流的动力型锂电池有两种：磷酸铁锂电池和三元材料电池。那这两种电池孰优孰劣呢？
从储能角度来看，磷酸铁锂电池能源密度低，而三元材料电池（镍钴锰酸锂电池）能源密度高。目前，大部分磷酸铁锂电池系统能量密度水平在70-90Wh/kg左右，未来通过材料改进可以达到90Wh/kg 的门槛要求，但要超过 120Wh/kg 还存在一定困难。而三元材料电池就不同了，三元电池能量密度早已达到90Wh/kg以上，高密度三元电池组可达到120Wh/kg以上。孰优孰劣显而易见，但也有几点不容忽视。
1.现状不容忽视
随着技术发展，磷酸铁锂能量密度提升，新能源客车车型近半数达到最高补贴标准。而且生产磷酸铁锂电池所用材料相对丰富。相比之下，三元锂电池所用材料相对稀缺，特别是钴。另外，在市场上能达到最高档补贴的乘用车车型较少，高能量密度三元电池供应企业稀缺。
2.政策有意推动三元材料电池发展
在第二批目录的发布之后，显而易见，三元材料电池的发展受到支持。三元材料电池开始向新能源客车领域渗透，2017年第一批目录客车中并未出现三元材料电池的搭载，而第二批就有3%的客车搭载了；在乘用车和专用车领域大幅提升，分别由第一批目录占比74%和60%，上升至现在的82%和80%。显然，随着新能源的发展，三元材料电池前景不可小觑。
三、投资方向
通过对比，动力型锂电池的投资方向也呼之欲出。三元材料电池成为主流的投资方向。对于三元材料电池的投资，可以关注两个方向。
1.关键材料生产的企业
锂离子电池中四大核心材料，分别是正极材料、负极材料、电解液和隔膜。而生产三元材料电池的关键就是正极材料，也就是镍钴锰酸锂。而且钴资源相对贫乏，存在较大的供需缺口，近期钴处于涨价周期。对于拥有钴资源，或者能生产正极材料的企业将来发展空间较大，可以留意杉杉股份（600884）和诺德股份（600110）。
2.掌握关键技术的企业
除了关键性材料之外，生产三元材料电池成品也存在一定的技术壁垒。三元材料电池成品的能源密度是标志产品的竞争力，在其他条件相同的情况下，能源密度越大的电池越受欢迎。而且，政策方面，补贴的力度也越大，也有助于企业的盈利水平的提升，如科陆电子（002121）。
