1.上升三部曲的形态识别
上升三部曲
（1）上图是上升三部曲的两种表现形式。
（2）上升三部曲由5根大小不等的K线组成。先出现一根大阳线或中阳线，接着出现3根向下调整的阴线，但这3根阴线都没有跌破第一根K线的最低点，最后一根大阳线或中阳线又一下子全部或大部分吞吃了前面3根小阴线，其走势有点类似英文字母“N”。
（3）上升三部曲与多方尖兵非常类似.其主要差别在于，多方尖兵的第一根阳线有长长的上影线，而且随后的调整处于阳线的上影线之下。
（4）对于上升三部曲而言，最后一根阳线的收盘价不一定要突破组合的最高点。
（5）上升三部曲还有许多变形，主要集中于中间的3根小阴线。比如，中间的3根K线并不全是小阴线；又比如，中间不是3根而是4根或更多的小K线。
2.操作策略
（1）上升三部曲为看涨信号。发现上升三部曲，可以选择最后一根阳线进行建仓，也可以选择上升三部曲确认之后的交易日建仓。
（2）典型上升三部曲（即中间3根为阴线）出现的概率较小，主要出现在上涨过程中。
（3）通常而一，上升三部曲前后两根阳线的实体越大，其看涨信号越强烈。
3.看多上升三部曲
【K线实战图谱】
东风汽车 600006
（2007年1月31日～2007年4月2日）
看盘精要
上升三部曲出现时的K线走势分析:
（1）上图是东风汽车从2007年1月31日至2007年4月2日的日线图。
（2）2007年3月27日，出现一根阳线（见图中左侧向上箭头）。
（3）随后，该股连续调整了3个交易日。这3个交易日，股价并没有跌破第一根阳线的最低点。
（4）2007年4月2日，出现一根阳线（见图中右侧向上箭头），完全吞没了前面3根阴线。
(5)这5根K线形成上升三部曲形态（见图中方框），后市看涨。
东风汽车 600006
看盘精要
上升三部曲出现后的K线走势解读:
（1）上升三部曲（见图中方框）出现之后，该股继续上扬。从上升只部曲开始计算，在不到2个月的时间内，该股的最大涨幅约为55%。
（2）本例中的上升三部曲为上涨中继信号。
【K线实战图谱】
莱钢股份 600102
（2008年12月1日～2009年1月21日）
看盘精要
上升三部曲出现时的K线走势分析:
（1）上图是莱钢股份从2008年12月1日至2009年1月23日的口线图。
（2）2009年1月19日至1月23日，出现上升三部曲（见图中方框），后市看涨。
(3)这里的上升三部曲有所变形，中问的3根K线为一阳两阴。
泛海建设 000046
（2007年11月21日～2007年12月27日）
看盘精要
上升三部曲出现时的K线走势分析:
（1）上图是泛海建设从2007年11月21日至2007年12月27日的Ｋ线图。
（2） 2007年12月19日至12月27日，出现上升三部曲（见图中方框），后市看涨。
(3)与上述两例不同，本例的上升三部曲出现在下跌趋势中。
泛海建设 000046
看盘精要
上升三部曲出现后的K线走势解读:
（1）上升三部曲（见图中方框）出现之后，该股进入反弹行情。从上升三部曲开始计算，在8个交易日内，该股涨幅超过16%。
（2）本例中的上升三部曲为见底看涨信号。
上海机场 600009
（2007年3月22日～2007年6月13日）
看盘精要
上升三部曲出现时的K线走势分析:
（1）图2-48是上海机场从2007年3月22日至2007年6月13日的日线图。
（2）从图中可以看出，该股处于明显的_L升趋势中。
（3）2007年6月7日至6月13日.出现上升三部曲（见图中方框），后市看涨。
（4）进一步分析，在这个上升三部曲中，有4根K线的最高点基本相同（这种形态也被称为平顶），显示滞涨迹象。因此，此处的看涨信号需要警惕，不宜追涨。
上海机场 600009
看盘精要
上升三部曲出现后的K线走势解读:
（1）上升三部曲（见图中方框）出现之后，该股无力上涨，转而走人下跌趋势中。从上升三部曲开始计算，在1个月的时间内，该股跌幅约为17%。
（2）本例中的上升三部曲为失败的看涨信号。
（3）对于上升三部曲高点形成的压力，后市应该密切关注。如果后市成功站稳压力线，继续看涨。
（4）实际的走势证明，在迄今为止的2年多时间内，该股始终受制于这条压力线。也就是说.此处的上升三部曲为重要的长期顶部。
