导语
6月26日，“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，一石激起千层浪，晋西车轴开盘涨停，高铁概念火速上涨，会有投资机会么？
一、“复兴号”到底有多牛
“复兴号”最大的特色是，大量采用中国标技术标准，在254项重要标准中，中国标准占84%。单从标准上看，中国高铁装备的幸福来临了！
为什么这么硬气呢？
还是由于很多关键技术都是中国自主研发，例如“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术具有完全自主知识产权。
除此之外，“复兴号”还有非常强的技术创新特色，主要有三个方面：
1.拥有强大的安全保障体系 全车部署了2500余项监测点，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。而且检测结果还能通过远程传输，对列车进行同步监测、远程维护。变得更加智能化了，若有异常，还会自动限速或停车。
2.体验舒适 充电上网不是事儿 “复兴号”中国标准动车组采用多种减振降噪措施，WIFI网络全覆盖，充电插口也不少。另外，在照明、空调、降噪音等方面更为人性化。
1.满足长距离、高强度运行的需求 列车设计寿命30年、运行里程1500万公里的最高等级考核，能适应零下40度到零上40度复杂环境，而且整车进行60万公里运用考核。
二、“复兴号”如此牛，会给高铁产业带来幸福么？
对于沉寂已久的高铁板块，随着“复兴号”的到来，会不会迎来投资的春天？
回答这个问题似乎有点沉重！虽然，高铁在飞速的建设，管理层也在拼命的向铁路、轨道交通砸钱，希望扩大投资拉动经济增长的同时，消化部分钢铁、水泥等产能。但股票市场似乎并不买账，高铁板块自四月中旬以来，飞流直下没有起色。
但好在消息面东风不断，高铁“走出去”有了新的进展，例如雅万高铁项目贷款协议正式签署、中国中铁再度参建俄罗斯高铁项目等。另外，明年香港也会开通高铁连接内地。
值得注意的是，数据显示今年前5个月，全国铁路固定资产投资2178.98亿元，较去年增长2.5%，其中，国家铁路固定资产投资2100.67亿元，较去年增长2.4%。在投资的带动下，高铁产业有望提速。
除了基本面利好不断，高铁板块估值修复较为充分，资金有进入迹象，反弹预期加强，另外从走势上，板块已然出现反转，所以，高铁板块的幸福即将来临！
那“复兴号”高铁会满载哪些投资机会呢？
三、高铁满载的投资机会
通过了解，“复兴号”最大的特点就是自主，其实，就是智能化体现出的信息化较强。接下来，布局可以从这两个方面入手，一是对涉及高铁零部件生产并具备自主知识产权或核心竞争力的企业进行布局，如太原重工（600169）；二是对涉及铁路信息化的企业进行布局，如特锐德（300001）、辉煌科技（002296）。
另外，还可以关注铁路基建类的企业，如中铁工业（600528）等。
