[叶檀股市分析]大好行情 三天破发，堂堂国内巨头被错杀了
最近，有个新数据振奋人心。
14日，海关总署发布数据。2020年，我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币，比2019年增长1.9%。
最重要的是，我国是2020年全球唯一货物贸易正增长的主要经济体。
在全球疫情肆虐的情况下，我国的制造业恢复迅猛，大量国外的订单都转移到了我国。
相信做贸易的朋友应该深有体会，从2020年下半年开始，进出口贸易景气程度远超往常。
景气到什么程度？
货准备好了，船舱好不容易订到了，结果找不到集装箱。只能干着急。
货运量持续增加，船舱和集装箱都要抢，运输费用也是一路上涨。
各类航运公司可以说是忙得不可开交。
除了外贸，国内贸易的运费也在一路上涨。
国内贸易集装箱运价指数
就在这个行业高景气的节骨眼上，做国内贸易的中谷物流登陆A股了。
今天所长就聊聊这家公司。
三天破发 其实被低估了
中谷物流，可能是股票简称的关系，听上去似乎就是一家普通的物流公司。
因此，市场给这家公司的估值非常低，不幸成为了2020年“最惨”的非注册制新股之一。
在上交所上市的首日，中谷物流就开板了。
尽管当日最终封住涨停，但在第二天一早就封死跌停，第三天直接破发了。
此后，中谷物流较发行价都下跌至多超过20%。在注册制下，仿佛是一家被资金抛弃的垃圾股。
然而，所长发现这家公司其实并没有那么不堪，还是值得我们研究一番的。
中谷物流这家公司，收入全部来自与国内的集装箱物流服务，可分为水运和陆运两块业务。
