小米su7一经发布便赚足了大家的目光，其中“玻璃防晒”更是吸引了一众女性米粉纷纷抢购。
很多女生夏天开车为了防晒都要带上冰袖，为了解决这一痛点，小米su7采用了三层镀银前挡风玻璃，紫外线隔绝率达到了99.5%，红外线隔绝率97.6%，这也是目前轿车中唯一采用这一工艺的。
今天我们就来聊一下汽车玻璃这一行业。
汽车玻璃的成本结构以及目前的发展状况是怎样的呢？
汽车玻璃是车身的一部分，主要起防护作用，成本构成包括浮法玻璃、PVB膜、能源、人工等，其中浮法玻璃的主要原材料是纯碱、硅砂、石灰石、天然气燃料等，PVB膜是用于制造汽车玻璃中的夹层玻璃。
按汽车玻璃总成本比例来看，浮法玻璃占生产成本的35%，长期处于供过于求的状态，上周国内浮法玻璃均价1729.05元/吨，目前浮法玻璃市场整体仍相对弱势。
PVB膜占汽车玻璃成本的13%，主要是杜邦、积水、伊士曼这些化工巨头供应，价格较为稳定。
能源、人工成本分别占11%左右，剩下就是其余材料、设备折旧、运费等成本，这些国内价格相对稳定。
随着科技的发展，汽车玻璃逐渐集成HUD、隔热、隔音、调光、防晒等功能，这些改进不仅让驾驶更加舒适，也提升了车辆的价值。
目前，HUD（抬头显示玻璃）已成为汽车玻璃智能化的新趋势，因其更强的科技感和更高的安全性，渗透率在不断提升，目前中国HUD市场以国际厂商为主，但有国产替代趋势。
汽车玻璃未来的市场空间怎样？
2017-2023年汽车玻璃市场规模先降后升，主要是2018-2020年汽车销量下滑所致，2021年至今汽车销量恢复增长态势，2022年全球汽车玻璃市场容量达1097.14亿元，特别是在新能源汽车带动下，汽车玻璃的市场规模增长迅速。
未来，汽车玻璃依旧有量价齐升的逻辑。
2023年全球新能源汽车销量达到1465.3万辆，同比增长35.4%，预计2024年全球新能源汽车销量将达到1830万辆，同比增速约25%。在中国，新能源汽车市场的发展更为迅猛。
中汽协数据显示，2023年，中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，中国市场新能源汽车销量在全球占比已超过60%，而且在今年一季度，新能源汽车销量仍保持较快增长。
另一方面，智能化的汽车系统需要更多的传感器和显示屏，这些也都需要用到电子玻璃。到2025年，每辆汽车预计将搭载10-15块显示屏，而在某些高端车型中，这一数字可能超过20块。
此外，随着汽车智能程度提升，HUD、全景天幕、调光等科技功能逐渐集成于汽车玻璃之上，提升了汽车玻璃的单车价值量。
总之，随着汽车行业景气度回升，以及汽车玻璃的新应用所带来的量价齐升，汽车玻璃行业市场规模有望继续扩大，预计2025年全球汽车玻璃市场总规模达到1492亿元。
汽车玻璃的市场竞争格局又是怎样的呢？
全球汽车玻璃行业集中度较高，中国的福耀玻璃、日本的旭硝子、板硝子以及法国的圣戈班是该行业龙头，合计占据超过80%的市场份额。
在中国市场，福耀玻璃的市场份额占比更高，超过60%，绝对龙头地位无可撼动，信义玻璃市占率在20%左右，其它汽车玻璃公司如南玻A、金晶科技、凯盛科技、耀皮玻璃等则占据着剩下不到20%的市场份额。
其中，福耀玻璃2023年收入再创新高，实现营收331.61亿元，同比增长18%，实现归母净利润56.29亿元，同比增长18%，盈利能力持续加强，业绩持续增长的确定性还是很强的。
正因如此，也引起了不到机构注意，2023年底共有515家机构抢筹，金额合计474.66亿。
福耀玻璃还在年报中披露了2023年度利润分配方案，拟向全体股东每股分配现金股利1.3元（含税）,共派发股利33.9亿元，约占归属于母公司净利润的60.27%。
汽车玻璃是高壁垒，重资产型行业，要想发展的好，就需要大量的工厂与设备投入以及持续的研发投入。
当前福耀玻璃产能基地覆盖国内、美国、俄罗斯，其中国内现有产能3250万套，美国现有产能550万套，俄罗斯现有产能130万套。根据公司公告，公司后续将在美国、合肥、福清继续扩建汽车玻璃产能。
此次增资扩产有望开启新一轮产能周期，继续增强福耀玻璃的头部公司虹吸效应，再叠加上公司研发投入的不断提高，技术水平逐渐进步，市场份额占比将持续增长。
展望未来，汽车玻璃产品不断增值升级，目前，福耀玻璃在全景天幕玻璃、可调光玻璃、HUD、超隔绝玻璃、轻量化超薄玻璃等高附加值产品上面已经进行了全面布局。
福耀汽车玻璃单平米价格也由2016年的152.4元持续提升至2023年的213.2元。
最后总结一下，随着汽车行业景气度回升，以及汽车玻璃的新应用所带来的量价齐升，未来汽车玻璃行业景气度继续向上，福耀玻璃作为行业龙头，在市场份额、技术、产业链等方面具有绝对优势，成长性非常好。
以上分析不构成具体买卖建议，股市有风险，投资需谨慎。
