移动成本图在K线图窗口的右侧，由紧密排列的水平柱状条构成。每根柱状条与K线图的价格坐标是相互对应的，同时，每根柱状条的长度表现出在这个价位上建仓的持股量占总流通盘的百分比。如果由于近期的交易使某个价格区间的筹码量增加，其他价格区间的筹码量就一定会减少，在K线图上移动光标，可以看到筹码的转换过程。
移动成本图用紫色和蓝色两种颜色绘制。其中紫色筹码表示在60个交易日以内（三个月)投资者新建的仓位，俗称浮筹，当筹码形成集中状态，即在15%的价格区间内集中了该股30%以上的筹码，浮筹将会变成红色，当红筹出现则意味着股票容易引起变盘，要不在家完成建仓，拉升待发，要不庄家已派发完毕，股价降落。蓝色筹码则表示于60个交易日之前的建仓仓位，也称死筹。
图2-5-1 上海机场移动成本分布图
图2-5-1右边即是上海机场((600009)的移动成本分布图。纵向代表着价格区间，横向代表着持仓筹码每一个细小差别的价位上都有一根代表成交量或持仓盆的横线，某价位的成交量或持仓量越多，则横线越长，意味着此处的换手率越高。个股总的流通盘是固定的，某处的成交量大了，另外地方的成交量可能会缩小，因此就会出现了不规则的筹码分布图。
移动成本分布的黄线称为包络线，表示60个交易日前的筹码状态。在移动成本分布上显示历史筹码的位置可以用于判断筹码的转移状况以监视庄家出货。
移动成本分布图上还有一根蓝色的线，表示当日收盘价把移动成本分布分成了两部分:蓝色线上方是指持股成本高于当日收盘价的筹码，属于被套牢的状态，简称套牢盘；蓝色线下方是指持股成本低于当日收盘价的筹码，属于正在获利的状态，简称获利盘。图中左上角和左下角分别标出了套牢盘和获利盘的比例。虚线上下的百分比数字则表示光标所指价位上下两部分筹码所占比例。
关于移动成本分布的第一种用法是，看当前股价下方是否有大量蓝色的“死筹”沉淀，如果“死筹”离当前股票还比较远，获利也比较大，说明此类股票属于“锁仓拉抬”的股票，锁得越紧，股价越往上涨，说明庄家实力越雄厚，一般在牛市的环境下会遇上较多此类股票。
第二种用法是看“死筹”的位置。去分析压力与支撑，如果“死筹”在上方，称为“压力”，在下方称为“支撑”，当然压力与支撑也可以相互转化。
第三种用法是筹码密集峰的空隙，称之为“筹码净空间”如果当前股价正好落在这个净空间内，继续原有的方向前进的概率较大。
第四种用法是分布当前股价的获利盘与套牢盘，去估算股票上涨下跌的难易程度。
第五种用法去看筹码转移的过程。
