炒作题材——高铁概念
作为台资设立的晋亿实业，是蔡氏三兄弟掌控的浙江、台湾和马来西亚三地重量级企业中的其中一家。三家大型企业是世界上最大的紧固件生产商。年收入接近25亿元。而晋亿实业作为国内规模最大的紧固件生产和出口的公司。该公司进人高铁产业的时间较早，更是能够提供250到350公里每小时的高铁紧扣件。从高铁份额的占有率来看，该公司的紧扣件是除了德国福斯罗(份额比例为30%)以外的最大供货商（份额高达25%)。
晋亿实业的流通市值（2010年为7.38亿股)，是高铁类上市公司流通市值比较小的一个。从市场表现来看，该股的表现也是非常好的一只股票。从2010年中旬的6.0元附近启动，该股最高回升到30元附近，上涨空间高达400%,成为高铁板块中非常难得的一只大牛股。鉴于该股在市场中的表现，不仅是因为该公司生产的紧固件大量运用于高铁当中，从而得到了市场的认可。还因为，紧固件的使用也在货运重载铁路和城市轨道交通中得到广泛运用。如此一来，该股自然有了很强的炒作空间。今后的高铁需求已经相关的紧扣件的需求，必然带动该公司业绩大幅度增长。
从炒作的过程来看，晋亿实业这只股票的走势始终处于不温不火的拉升趋势中。短线调整的机会并不多，即便是调整走势中，股价下跌空间并不是很高，这也为股价的持续回升创造了条件。受到最新的铁路中长期规划调整大幅超出预期，以及其中关于高铁建设里程从1.6万公里增加到2.4万公里的影响，在加上2010年12月召开的世界高铁大会的刺激，晋亿实业的放量走强已经是不可逆转的事实。
从晋亿实业的四季度报告来看，农银汇理基金管理公司旗下的平衡双利基金持有该股流通股多达193.17万股，成为该基金的八大重仓股之一。除此以外，友邦保险旗下保险产品中国银行、招商银行三家基金公司都已经是晋亿实业的十大流通股东。主力基金公司的抱团取暖以及游资的疯狂炒作，造就了晋亿实业这只疯狂的牛股形成。
起涨方式——均线发散向上的牛股走势
如图4一29所示，晋亿实业的多头趋势当中，该股震荡回升的过程中量能和价格持续回升，显示出牛股的迹象。均线呈现出明确的多头排列形态后，该股牛市行情显然已经完全形成。在该股稳步回升的过程中，操作机会就在趋势完成的过程中出现。从该股的长期走势看，并未出现明显的回升与调整的情况。总体来看，股价走势相当稳健，投资者可以很容易把握该股的大趋势。该股是在长时间内走强的，投资者把握操作机会的时候，也应该关注该股长期被热炒的多头趋势，热点不是短线买涨获得一些微不足道的利润。
