案例分析
如图3-5所示，江苏索普(600746)：从分时走势图上可以看到，股价在上午的走势中表现得都不是很活跃，基本上是维持着震荡的走势。虽然股价在10:00和10:30左右出现了一波拉升，但拉升的幅度并不是很大，而且很快又重新回到了震荡的走势格局。在整个过程中，成交量也表现得比较低迷。
看到这里大家就会思考一个问题：股价呈现出这种低迷的走势，是不是没有主力在里面，要不然怎么会表现出这种半死不活的状态呢?要想弄清楚这个问题，首先来看一下前面出现的那两段小幅的快速拉升。股价在
图3-5 江苏索普分时走势图
10:00和10:30出现的这两个拉升动作，显然不是散户吃进导致的，那么是大户还是主力呢?仅从这两个动作，投资者还不能分析清楚，但至少有一点可以确定：肯定不是散户所为。
接下来再来分析一下股价在午后的走势。从图上可以看到，股价在下午的运行过程中，出现了两波明显的拉升动作。这两次的拉升与上午那两次的拉升，从手法上来讲基本是一致的，都是拉升之后开始震荡，然后再一次拉升，股价的重心保持着上移。在这个过程中，成交量出现了明显放大，并且均线也呈现出明显的上移。
再来看一下当天股价的K线走势图，如图3-6所示。图上最后一根阳线。就是股价当天的K线走势。从图上可以看到，股价是在经历几天的横盘整理之后，在分时走势图上出现这种震荡向上的走势。这天股价收出了一根阳线，基本上将前面收出的两根阴线实体全部覆盖住，从形态上来讲是一个看涨信号，并且股价连续突破了上档的压力位置。从图上还可以
图3-6 江苏索普K线走势图
看到，成交量放出自整理以来的最大量能。结合上面的分析不难明白，这是主力向上发起攻击的前兆，如果股价在第二天开盘能够继续走强的话，那么就会迎来新的一轮上涨行情。
再来看一个例子。
如图3-7所示，大众交通(600611)：这是一个阶梯型震荡上涨的例子。从分时走势图上可以看到，股价在当天的运行中构筑了两个小幅度的震荡平台，第一个是在上午开盘后直到11:00的时候，第二个平台是在上午11:15到下午2:30之间。
图3-7 大众交通分时走势图
股价在震荡平台运行时，成交量比较稀少，而在出现两波快速拉升时，成交量却是呈现出明显的放大。从成交量的放大来看，能说明做多力量在大量地吃进筹码。而在震荡平台上成交量表现得很稀少，则反映了盘中的抛售筹码比较少，盘中的持股信心比较稳定。
再来看一下当天股价的K线走势情况，如图3-8所示。图上的最后
图3-8 大众交通K线走势图
一根K线，就是股价当天在K线走势图上的运行形态。在图上可以看到，股价是在经过快速的回落后，并且在股价回落到60日均线时受到支撑反弹后，在分时走势图上出现这种走势形态的。
结合分时走势和K线走势来分析，可以发现此时股价是处于反弹过程中，做多力量在逐步增加，而空方力量经过前几天的释放之后，呈现出逐步衰退的迹象。出现这种走势，如果第二天股价能够继续走强的话。那么就会迎来一波反弹行情，投资者可以适当地参与这种走势的操作。
