周末，证监会旗下的证券时报发文称：让亏损的都回来吧，并且列举了四大方向！1、优质股超跌。2、复工逻辑的航空、机场、旅游等。3、行业景气度不断向好的，比如光伏、证券、互联网金融等行业。4、低估值的品种，比如银行、保险、地产、环保、电力等蓝筹股。
周一行业景气度提高的光伏上涨；今天复工逻辑的航空、机场、旅游上涨；明天会不会是“蓝筹”地产、环保、电力上涨呢？不知道但是周一周二证券时报点评的方向全涨了，可以说证券时报是“超级股神”，这不禁让让人感叹，还是国家对牛逼！刚说完，港股那边，银行股领涨！
虽然今天在板块上机场航运领涨，但是在赚钱效应上，芯片与科技板块最近的赚钱效应更强！因为今天汽车板块涨幅较大，并且有较强的赚钱效应。在消息面上汽车板块中百度推出了无人驾驶，并且在此荣登央视直播。可见国家对无人驾驶的重视程度！
为啥国家如此重视，主要原因是，科技变革带来新的“需求”，就像苹果手机一样，所以说特斯拉之前及时没有盈利，股价也被炒的这么高，而现在刚刚开始盈利，股价早已经上天了！所以说，无人驾驶概念股以及中国的新能源汽车都值得关注。今天的资本也是这么想的，今日整车概念股“比亚迪”一度涨停成交量排名市场第二，为啥资金如此看好比亚迪呢？主要是因为比亚迪代表的是中国特色的特斯拉，新能源汽车的老大。
其实汽车板块百晓生前几个星期就重点说了，不管是从宏观的上层纬度，还是微观的行业纬度，汽车板块都需要给与重点关注。
首先目前的风格是“顺周期”，整车属于顺周期。
其次复工逻辑的底层基础就是“需求”，汽车板块作为仅次于“地产板块”的方向，国家一定很重视，另外全球复工预期，中国的汽车产业链是目前产能最好的国家，受益于全球复工。
第三，虽然顺周期板块是最近的重点，但是资金还是喜欢关注“周期板块”中成长性较好的个股，比方说航空运输中春秋航空与华夏航空上涨比较好，化工中万华化学这种周期成长股涨幅大，这都说明资金依然喜欢“成长属性”，而汽车板块的新能源方向完全是成长逻辑。
四，最近吉利汽车要上市科创板，这对汽车依然是利好。
那么我们定好汽车板块后，我们要关注什么呢？首先一个行业的复苏一定是从“下游开始的”，比方说军工的炒作，一开始也是炒作“三代机”，所以说整车率先利好。整车的概念股是“比亚迪、长安汽车、长城汽车、江铃汽车”另外新时代消费的“摩托车”也可以关注
随后整车的炒作结束后应该是中游，最后是上游。但是目前有点不一样，因为如果炒作“中国供应链”那么直接炒作的应该是中上游，加之目前有通胀预期，所以百晓生更看好“新能源上游的炒作”，比方说锂电池的方向的“供给侧改革”。
