不管是在上升途中还是在下降途中，长阴线都将形成对后市的压力。长阴线是空头集中发力攻击的表现，由于股价快速下跌，也自然滞留了一些反应迟钝的筹码。特别是破位下跌的长阴线，对后市的上涨会形成巨大的压力。因此后市股价能否维续拉升，要看能否克服长阴线的压力，否则将再度反转下跌。下面我们用实例解读。
如图2-41所示，长城汽车在相对高位走出一根巨量的长阴线。虽然该长阴线是伪阴线(即当日股价是上涨的)，但超长的阴线实体加上巨大的成交量对后市还是形成了巨大的压力。这种压力不仅仅是心理上的，同时也是技术上的。该股高开低走，盘中追进的投资者可以说都被一网打尽，成为套牢盘。如果日后要继续上涨，必须要有效突破该长阴线的最高价。可惜此后股价虽然努力冲击该压力位，但都没成功，最后就此见顶下跌也就没有疑问了。
图2-41 长城汽车(Ⅲ)601633
下面我们来看看长城汽车2012年3月5日冲击长阴线压力的情况。如图2-42所示，该股开盘后直线拉升，但细心的投资者可以看到拉升缺乏量能的支撑，有虚涨的赚疑，即主力用少量筹码拉高诱多。第二波上涨的成交量还是没有放大，依然是上升无力。倒是随后的下跌开始放量，说明主力抛盘开始杀出。如此放量杀跌，股价只能快速回落，很快绿盘。虽然当日最后收盘跌幅不大，但涨时无量、跌时放量己经表明了市场的实质。此位置为重要压力位，后市继续下跌的可能性极大，投资者需逢高出局。
图2-42 长城汽车(IV) 601633
如图2-43所示，梅安森前期长阴线跌破重要支撑位，我们可以根据长阴线的最高价画出水平线，即为压力线，后市股价反弹到这个地方时需密切关注。后市该股再度来到此压力位已经是几个月以后的事了，可还是显现出该压力线的威力。我们可以看到股价在此压力线下盘桓一个多星期，但始终无法突破该压力线。俗话说久盘必跌，投资者需小心反转向下，应及时出局。此后该股果然反转下跌，此段大幅反弹就此结束。
我们来看看梅安森2012年3月14日冲击压力线的情况。如图2-44所示，
图2-43 梅安森(I)300275
图2-44 梅安森(Ⅱ)300275
该股当日低开高走，然后逐浪上升，同步成交量逐步放大，一切都显示走势良好，有望挑战日线图上长阴线的压力。可惜好景不长，股价冲击到长阴线上端价位的时候，股价停止上涨，再度拉起的时候成交量明显缩小，说明做多动能己经衰竭。此后陷入横盘状态中，横盘当然也不是坏事，可以继续观察。只是午后开盘不久即风云突变，股价开始跳水，在快速下跌的过程中，成交量明显放大。这种放量下跌显然是真实的杀跌，是主动性卖盘出逃的结果，逆转态势已然明确。至此，挑战长阴线压力也基本失败，短线投资者需果断出局。
长阴线的压力有强弱之分，在后市股价的反弹中会体现出来。如果股价反弹到长阴线下方就止涨，则说明压力较大；如果能深入长阴线的实体，则说明压力较小。当然要完全克服长阴线的压力，则需股价完全站在长阴线之上。
如图2-45所示，瑞和股份在相对高位走出一根日落长阴线，反转态势初步确立，短线投资者自然需要出局。日后我们可关注该长阴线形成的压力。次日该股收出小阴线，接着两天小阳线反弹，股价鼓高只触及长阴线的下端。这说明长
图2-45 瑞和股份 002620
阴线的压力非常强大，后市堪忧。果然接着又是中阴线下跌，股价创出新低，跌势形成己经明确无疑了。
