[凯恩斯股市分析]预增不一定上涨，预亏定会下跌，顺丰控股业绩暴雷，股价闪崩
今天是4月9日，市场低开走弱。上午公布了cpi与ppi数据，显示通胀压力开始显现，但我国通胀压力不大，现在还没有必要担心央行收紧货币政策。但数据由负转正，说明国内经济确实将进入温和通胀的阶段，股市整体估值也将会重心上移。
我们让大家关注一季报预增行业，虽然预增可能不上涨，但是如果预亏一定会影响股价。今天 顺丰控股的业绩出现爆雷，在量件保持高增长的情况下，预计一季度归母净利亏损9亿元-11亿元，去年同期盈利9.07亿元。上午开盘便跌停。海外业务确实是受疫情影响进而影响业绩。在快递行业都喜欢用价格战的方式争夺市场，这就会对企业的成本控制造成巨大压力，而且顺丰没有自己的合作方，像淘宝绑定了菜鸟，京东虽然没有合作方，但京东有自己的京东物流，所以价格战下，顺丰不吃香。顺丰的出路在于能否寻找到自己的创新模式，构筑一个新平台。当然也可以考虑与抖音等新贵合作。
氢能源概念不是新的概念，但出现了4连板的雪人股份
和之前的锂电池一样，目前氢能源的聚焦点，还是在氢燃料电池领域。在电池充电上，氢能没有锂电池的性价比更高，因为加氢站比加电站在建设上技术和成本要高。现在氢能还是在技术研发和降低成本上，能够像锂电池一样大批量的市场化生产还需要时间。但氢能源也需要继续发展，目前纯电动车市场仍旧面临巨大的环保成本，电池回收是其中不可忽视的因素。而氢能电池无论在补能还是环保方面远比比锂电池要优越得多。在氢能源领域布局的公司很多，主要还是以氢燃料电池为主，其次就是基础设施建设就少不了，相关的配套设施需要建设落地，也就是氢能源的加氢站。
今天4连板的雪人股份，目前已拥有领先的制冰、冷链技术以及完善的氢能产业链尖端技术，这是雪人股份的核心竞争力，它在氢能源与燃料电池产业链上已布局两块业务，一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备，二是氢燃料电池发动机系统集成，包括燃料电池电堆、燃料电池空压机及氢气循环泵等。出资2000万元设福建雪人氢能科技，该全资子公司将是公司燃料电池电堆及系统研发和生产的承担单位。
鸿达兴业：叠加了稀土和氢能源概念，氢能源方面鸿达兴业相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
美锦能源：主营煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产。拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备煤焦气化一体化的完整产业链，这也是它的核心竞争力。同时它在氢能源产业也有布局，从2017年开始投入氢能行业，目前已经陆续出资投入飞驰、鸿基加氢站等相关企业。
