散户与主力的对峙有时也是投资者与投机者的对峙。而投资者也靠投机者去赚钱，长线投资者能够卖出也是要靠短线客接盘，获益需要才能被满足。
前面说过，投机与投资是可以转化的，从这个意义上讲，投机本身也可以是投资。在我看来，投机不仅没有任何卑鄙的意味，而且是一种高超的投资技巧。
投机大多依据技术分析，而投资往往依据基础分析，或者二者结合。通过基础分析，投资人认为股票的价值被低估，他们就会买入股票，股价因此上涨。随着股价上涨，靠技术分析的投资人又按他们的习惯跟着买入，使股价进一步上涨。这样过了一段时间，做基础分析的投资人又认为股票被高估，开始卖岀股票，从而使上升趋势变缓，最后发生逆转。靠技术分析的投资人最终也会卖出股票。如此往复，就形成了股票价格的涨跌循环。
在股市，主力往往利用散户的买卖习惯与节奏，一旦主力反向的意愿与散户发生正向的一致，就会出现主力希望的共振。主力高位出货，散户高位接货；主力低位吸筹，散户低位割肉。这种共振又往往不会以每个人的意志为转移。
所以，你一定要记住，你买入的每一笔股票，交易的另一面就有一个非常高兴地把股票卖给你的人。
而且主力往往拒绝在出货中制造反弹，也就是会使股价一路下跌，套牢散户，让那些抢反弹者没有卖出获利的机会。一个跟庄者若买入股票较多，庄家发现后，首先会震荡洗盘，也就是让你离开，否则不会涨；洗盘之后来人还不走，就会下跌或盘整等待，直到把跟庄者耗走；如果发现跟庄者有决心，庄家不得已再拉一次，给来人一个获小利出去的机会，让他自觉走掉；来人还不走，就只好下跌把跟庄者套牢，让他讨不到便宜。
如果你不明白内情，必然经不住这一番折腾，早就给洗出去了。如果明白自己的处境，你又不去减仓，这时庄家也绝不会拉抬股价；如果你开始减仓，庄家发现你减仓，到了可以容忍的程度，才会开始拉抬。
在股市，虽然主力资金可以控制股价的上涨、下跌，有时在相对较短时期内可决定一只股票价格在哪个范围内变化，但股票最终形成的最高价与最低价根本不是由主力资金决定的，而是经过主力与散户的对峙产生出来的。即当主力资金拉升股价，散户资金跟进较多，抛出较少，则股价拉升幅度较大；若散户跟进较少，抛出压力较大，主力资金拉升较难，拉升幅度较小，这样在拉升过程中，也就产生出了一个相对最高价。主力资金为了低价吸进筹码，往往是在打压中吸筹，若打压中散户卖出较多，则会继续打压股价吸足筹码。当股价下跌后，主力抛出较少，而散户跟进反而较多，则会停止打压，最低价也就随即产生。
当然主力在拉升一只股票途中与散户间的对峙必须要有节奏地休整，否则实现不了用适量资金拉升到目标高度的目的。因此，股票的拉升和飞机腾空惊人地相似。
飞机在跑道滑跑时，刚开始很慢，就像是助跑，速度逐步加快，等到了起飞速度时，突然加速才能腾空而起。股票也是这样一个增量起跑、加速放量和腾空上涨的过程。而庄家在进入飞行线启动时释放的能量越大，代表庄家对该股的信心越大；跑道越长，在飞行线上滑跑时间越长，说明庄家建仓时间越长，筹码越多；而坡度向上脱离6。日均线越远越陡，那就说明后期涨幅越大，该股庄家控盘能力也越强，后市越强。如果跑道平行滑跑，说明该股控盘能力一般，而向下沿跑道滑跑就说明该股控筹能力不好不稳。所以好的飞机和股票，其特征就是启动能量大，启动离地高，这说明庄家对该股十分看好，也说明庄家希望将该股筹码控制在更高的价位。
当飞机以加速度向跑道顶端冲去时，张开的翅膀提供了升力，坐在机舱座位上的乘客会感受到强烈的推背感。股市中的大盘往往在出现长阳之后开始上涨，但是正如飞机要爬上海拔8000米高的平流层，不是一个劲儿地向上飞行，一蹴而就的，大盘也不是不经过整理就直接展开主升浪和延伸浪行情的。离开地面之后，飞机首先在双发甚至四发引擎的最大推力作用下，穿越高度距离约为300~1000米的对流层的湍急气流，然后改为平飞一段距离。这一是为保护引擎发动机，二是保护乘客和机组成员。不然，发动机有可能在空中失速，乘客和机组成员的心脑血管也会因骤然出现的剧烈压差而受到伤害。所以，要想飞到8。。。米的高度，飞机总是爬高一段，改为平飞一段，爬高和平飞之间的间隔距离一般为1000米左右。大盘出现牛市第一浪之后，通常也会以急跌慢升的方式来进行第二浪调整消化，而且一定经过横盘整理来清洗底部浮筹，集聚上升动能。
也就是说，股票价格从底部腾空而起，经过飙升之后，会在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势，这是主力在空中补充能量，获得向更高目标冲击的动力，以便继续向上飙升。因为在第一波上涨中，主力很难达到卖出的目的，甚至拉抬本身就是快速建仓的过程，因此盘整之后的第二波拉升，主力才能实现卖出。因此短暂蓄势期就是难得的买入时机。
不在低位盘整一段时间，股票也很难涨高，但股票一旦突破盘整区上了一个新台阶，就会在这个台阶上再跑一段。因此股票关键价位非常重要，这也是股票助跑的底线。
某只股票的股价一旦突破整数价位，你就应关注它了，如股价上涨突破5元、10元、15元、20元、25元、30元、50元等，每次应有75%的继续上涨的概率；相反，股价下跌时，一旦突破50元、30元、25元、20元、15元、10元、5元等，则每次又会有75%的继续下跌概率，实际上这也是主力与散户间心理对峙的结果。
