图7.16是从1986年4月到1988年3月的道•琼斯运输指数。它包含了一个市场变化极为剧烈的历史时期—1987年的崩盘。有些人想要使你相信预测市场大跌中大市真正的底部是一件不可能的事。坦率的说，经历1987年的暴跌之后，道•琼斯工业平均指数的投影图仍在下探更低的底部；但是那些在1987年后期以道•琼斯运输业指数进行周期投影的人们却从其几乎是准确无误的信号中获益。
图7.16 道•琼斯运输业平均指数：39周偏移量（1986年4月-1988年3月，周线）
图7.16的投影图是道•琼斯运输指数的周线图，带有为78周投影和39周偏移线。价格在873.24向下穿越偏移线。可以看到，从1987年8月的最高点1110.10到穿越39周偏移线之前，道•琼斯运输指数共下跌了236.86。因此，向下投影对应位于穿越点之下236.86，即636.38，约636.4。事实表明，当日内最高点从1987年8月-12月总计下降40%以后，道•琼斯运输指数到达一个最终647.0的日内最低点，同精确的预测投影最低点仅相差1.7%。
