如果动能创了新高或是新低，价格的高点和低点却可能仍然还没到来。动能是少数“领先”指标之一。艾略特用了“动力”一词来指市场动能的增加。动力发生在趋势方向中，这样，行情交易者应该留意沿着市场最初动力的方向入市。新的动能高点发生在趋势环境下，以及箱体行情环境的突破点上。最后，新的动能高点或低点也可能预示着趋势的逆转，或者是在极买点或极卖点（形成“v”，字尖形逆转）之后预示调整性上升行情的开始。如图1.8所示，极买点和极卖点标在极点上。A点开始的逆势急涨行情为在B点启动多头交易创造了机会。在进一步调整之前，市场反弹，直至对前期行情高点形成完美的再确认。
图1.8 Albertson公司（ABS）1999年12月-2000年6月（日线）
图1.9 天然气期货1999年9月-2000年3月（日线）
在动能新高点或新低点之后的第一轮反作用中，交易者应该注意在市场中建立新阵地。该准则的唯一特别之处就是交易者需要知道何时市场出现极买点和极卖点。极点不是新的动能高点或低点，而是逆势创量的趋势衰竭点。
图1.9展示了在A点创出新高的移动平均振荡指标。动能先于价格。在A点上涨行情幅度第一次超过上次下跌行情的幅度。请注意随之而来的最高点稳步攀升的趋势。
