今年8月，滴滴租车宣布上线“分分租”业务，入局短时租赁市场。
首期在上海、武汉、成都三地试运营，之后逐步扩展至其他各城市。程维表示，滴滴接下来会大力投入分时租赁领域，“分时租赁目前还存在很多问题，比如停车等，不是随叫随走，滴滴会投入很大的资源，将投入不低于10亿以下的资本。”
除此之外，滴滴还很看好新能源汽车。今年11月，滴滴联合全球能源互联网发展合作组织(GEIDCO)合资成立全球新能源汽车服务公司，通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套设施来支持服务新能源汽车产业。
在12月3日下午举行的2017年第四届世界互联网大会-世界互联网领先科技成果发布活动上，程维在现场演讲中也表示，滴滴也将继续推动交通向着共享、智能、新能源的方向发展，相信第一代大规模运营的共享新能源汽车会在中国实现。
演讲中，程维还分享了滴滴五年来的成果。
据程维透露，今天全球60%的网约车订单发生在滴滴，全球80%的代驾服务发生在滴滴，滴滴顺风车每天会帮助200万车主把闲置的座位分享出去，滴滴已经成为了1.5亿用户每月出行的选择。
而技术也一直是滴滴看重的地方。程维表示，滴滴大脑可以通过实时分析每一个地点15分钟以后的出行需求，以解决叫车难的问题，目前准确率已经超过了85%。另外，滴滴大脑会实时了解每一次急刹、急拐弯，干预可能发生的车内冲突，并提醒后座乘客系安全带。经过一年的努力，平台每一亿英里交通事故率下降了20%，后座系安全带比例从2.5%上升到了10%。
在程维看来，中国有机会从交通大国，成为在服务和技术创新全面领先的交通强国。
