止损是短线投资者的家常便饭，但是在实战当中，很多短线投资者并不会止损，或者设置的止损点位不够合理，往往在止损之后，股价大幅反弹。
通常按照买入个股的浮动亏损幅度来设置止损位，比如当股价下跌5%时就止损。因为止损比较简单，这也是短线投资者使用最多的止损方法。
但是这个最大亏损幅度并不是固定的，可以根据不同的市场环境、个人不同的投资偏好来进行灵活改变。比如在牛市当中，我们可以设置的更低一些，比如10%甚至20%，因为在多头市场中，很多狡猾的主力在拉升股票之前，往往会有一个“挖坑”洗盘的动作，为了避免落进空头陷阱，可以将这个最大亏损幅度设置的大一些。而在熊市当中，我们可以设置高一些，比如5%甚至3%。
不过这种止损方法有一个明显的缺点：住往忽略时间，假如一支股票在横盘数日后才跌破止损位，那么这些天的时间就浪费了。
比如在2010年3月、4月，作为人民币升值的受益对象，南方航空((600029)的股价出现了大幅拉升，在4月22日冲高9.41元之后回落。在5月4日和5月5日探底回升之后，成交量放大，大有再次上攻9.41元高点的意思。该交易日很多短线投资者会介入，如果止损位设置在下跌10%，以当日收盘价计算，那么就是7.96元。之后两个交易日股价出现了连续的下跌，在5月7日跳空低开(图4-4-1)，开盘瞬间就放量跌破了7.96%元止损位，这个时候就需要止损。
南方航空的股价图4-4-1
