绩优股和高价股开始下跌
一般情况下，绩优股和高价股都是基金的重仓股，在跌势刚刚启动阶段，基金往往都会维护手中的股票。也就是说，在跌势刚刚开始阶段，尽管市场上大多数股票都会出现下跌的走势，但绩优股和高价股是不会下跌的。
如果绩优股和高价股都出现了大规模下跌，这说明中长线投资者和基金都被气势汹汹的跌势所吓倒，对价值投资理念都不敢坚持了，其实，这往往是跌势已经进入尾声的特征。这时，投资者就应该考虑适时进入股市，做好迎接反弹的准备。
我们用中国船舶和上证指数的走势做一下对比，如图1、图2所示。
通过图1和图2的对比，我们可以发现，在2010年4月16日，大盘开始下跌初期，中国船舶并未出现明显下跌的走势，后期虽有下跌，但在2010年5月10日，也就是大盘还在继续下跌过程中，中国船舶却出现了反弹的走势，随后该股一路横盘。到了大盘下跌的尾声，6月30日，中国船舶出现了补跌的走势，连续大幅下跌 。
由于中国船舶是基金重仓股，也是绩优股兼高价股，所以，该股一旦开始补跌，也就预示着大盘底部即将来临。大盘指数在7月2日收出了一根阳十字星，随后展开了一波上涨走势。
图1 上证指数（1A0001）日K线走势图
图2 中国船舶(600150）日K线走势图
由此可见，投资者在判断波段底部时，可以注意观察一些大盘下跌时并没有出现下跌走势的绩优股或高价股，一旦这些股票开始补跌时，往往意味着大盘将要走出底部区域，这时，就可以大胆买入股票了。
