巴菲特：19年狂赚92倍！巴菲特接班人突然套现这家巨头24亿，怎么回事？
当前，全球新能源汽车替代燃油车已经是大势所趋。而中国新能源车企巨头比亚迪，在2014年至2018年，曾实现了全球销量“四连冠”，虽说后来被竞争对手特斯拉反超，但该企业实力依旧雄厚，仍在往前冲。
7月初，比亚迪公布的最新数据显示，今年6月其新能源汽车月销量首次突破4万辆，达41366辆，同比增长192％，创下历史最高纪录。然而，这才没几天，交出亮眼成绩单的比亚迪却被曝遭资本抛弃，这是怎么回事？
据市场消息，2021年7月8日和9日，比亚迪H股的第二大股东——李录执掌的喜马拉雅资本连续两日共计减持1077.15万股，套现达24.39亿港元。据了解，减持之前，喜马拉雅资本持有比亚迪7.03％的股权，仅次于巴菲特的伯克希尔·哈撒韦。
说起李录，投资圈的人都知道，这个有着“巴菲特接班人”之称的价值投资者，眼光之准，在2002年比亚迪上市之后就果断入手，当时比亚迪的股价只有3港元，但今年1月比亚迪股价一度冲上278港元高位，若按此计算，19年来投资回报率高达92倍。
事实上，在今年初比亚迪股价“冲上云霄”的时候，不少人就见好就收。例如，1月，比亚迪副总裁李柯减持100万股，套现约2亿元；2月，比亚迪创始人之一吕向阳减持753.22万股，套现超过10亿元等等。
另外，7月6日-7月9日期间，比亚迪另一位创始人夏佐全4次减持比亚迪A股，合共减持约954.8万股，套现24.02亿元人民币。连番减持下，7月13日-7月16日，比亚迪股价连跌4天，累计跌幅达16％，总市值蒸发近1000亿元。
那么比亚迪H股和A股为什么遭遇资本减持？有巴菲特加持的股票难道不香了吗？业界声音指出，多位高层减持套现的举动绝非巧合，比亚迪股票“失宠”或许和近来其业务乏力有关。
近年来，比亚迪的表现并没有想象中那么强势，去年其新能源汽车销售18.97万辆，同比下降17.35％，连续两年下滑。而且还要面对老对手特斯拉的快速崛起，去年全年特斯拉Model 3销量137459辆，比亚迪汉EV销量28772辆，这个数字一对比，孰胜孰负显然易见。
靠着电池起家的比亚迪，在动力电池方面也被同行赶超，2017年宁德时代超越比亚迪，成为全球电池大王；2020年LG化学来势汹汹，后来居上，比亚迪也就此掉落到现在的行业第三。
也有分析称，比亚迪股票遭减持，也有可能是资本认为现阶段新能源汽车市场估值过高，比亚迪股价过热，从而选择离场。毕竟，巴菲特曾说过投资就是“别人恐惧我疯狂，别人疯狂我恐惧”，这样一想，巴菲特接班人李录的所作所为也是情理之中。
